Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Прокофьев Александр(1958)
Клуб
Мск КФК-164
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Прокофьев Александр(1958)
Клуб
Мск КФК-164
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:52 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 02:14:54 |
| Темп (мин/км) | 24:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05:06 | +1:03:53 | +5250% | (52) | 1:05:06 | +1:03:53 | +5250% | (52) | +1:00:39 |
| 2 | 31 -> 69 | 1:09:28 | +1:05:36 | +1696% | (51) | 4:22 | +1:45 | +66% | (40) | - |
| 3 | 69 -> 34 | 1:12:17 | +1:06:50 | +1226% | (51) | 2:49 | +1:14 | +77% | (31) | - |
| 4 | 34 -> 61 | 1:15:14 | +1:08:10 | +964% | (50) | 2:57 | +1:20 | +82% | (34) | - |
| 5 | 61 -> 43 | 1:23:49 | +1:14:22 | +786% | (50) | 8:35 | +6:12 | +260% | (48) | - |
| 6 | 43 -> 72 | 1:28:47 | +1:16:57 | +650% | (50) | 4:58 | +2:35 | +108% | (40) | - |
| 7 | 72 -> 75 | 1:30:13 | +1:17:23 | +602% | (50) | 1:26 | +26 | +43% | (26) | - |
| 8 | 75 -> 80 | 1:36:58 | +1:20:10 | +477% | (50) | 6:45 | +3:11 | +89% | (45) | - |
| 9 | 80 -> 170 | 1:37:42 | +1:20:27 | +466% | (49) | 0:44 | +17 | +62% | (39) | - |
| 10 | 170 -> 95 | 1:42:03 | +1:21:12 | +389% | (49) | 4:21 | +1:30 | +52% | (27) | - |
| 11 | 95 -> 96 | 1:46:15 | +1:23:51 | +374% | (49) | 4:12 | +2:48 | +200% | (46) | - |
| 12 | 96 -> 149 | 1:49:07 | +1:24:42 | +346% | (49) | 2:52 | +1:02 | +56% | (31) | - |
| 13 | 149 -> 115 | 1:51:55 | +1:25:50 | +329% | (49) | 2:48 | +1:08 | +68% | (25) | - |
| 14 | 115 -> 123 | 1:54:50 | +1:27:28 | +319% | (49) | 2:55 | +1:38 | +127% | (36) | - |
| 15 | 123 -> 132 | 1:56:35 | +1:28:02 | +308% | (49) | 1:45 | +52 | +98% | (22) | - |
| 16 | 132 -> 139 | 1:59:00 | +1:28:55 | +295% | (49) | 2:25 | +53 | +57% | (26) | - |
| 17 | 139 -> 130 | 2:01:34 | +1:29:57 | +284% | (49) | 2:34 | +1:11 | +85% | (34) | - |
| 18 | 130 -> 133 | 2:03:24 | +1:30:33 | +275% | (49) | 1:50 | +43 | +64% | (36) | - |
| 19 | 133 -> 137 | 2:05:25 | +1:31:30 | +269% | (48) | 2:01 | +59 | +95% | (29) | - |
| 20 | 137 -> 143 | 2:11:38 | +1:34:09 | +251% | (47) | 6:13 | +2:39 | +74% | (39) | - |
| 21 | 143 -> 150 | 2:14:39 | +1:35:48 | +246% | (47) | 3:01 | +1:39 | +120% | (42) | - |
| 22 | 150 -> F | 2:14:54 | +1:35:55 | +246% | (47) | 0:15 | +7 | +87% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта