Россия, , п.Пржевальское
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Приз Пржевальского - 2016 24 июля 2016 года
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Приз Пржевальского - 2016 24 июля 2016 года
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Смоленской области
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:17 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:13:27 |
| Темп (мин/км) | 11:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:10 | +54 | +71% | (22) | 207 | 10:28 | 2:10 | +54 | +71% | (22) | 207 | 10:28 | - |
| 2 | 49 -> 51 | 4:04 | +1:28 | +56% | (20) | 453 | 8:58 | 1:54 | +43 | +60% | (22) | 246 | 7:43 | - |
| 3 | 51 -> 61 | 7:21 | +2:38 | +55% | (21) | 801 | 9:10 | 3:17 | +1:21 | +69% | (21) | 348 | 9:26 | - |
| 4 | 61 -> 64 | 20:11 | +12:46 | +172% | (26) | 1160 | 17:23 | 12:50 | +10:16 | +400% | (26) | 359 | 35:44 | +7:47 |
| 5 | 64 -> 52 | 22:52 | +13:31 | +144% | (25) | 1472 | 15:32 | 2:41 | +47 | +41% | (16) | 312 | 8:36 | - |
| 6 | 52 -> 54 | 25:06 | +14:12 | +130% | (25) | 1725 | 14:33 | 2:14 | +44 | +48% | (20) | 253 | 8:49 | - |
| 7 | 54 -> 55 | 28:11 | +16:44 | +146% | (25) | 1836 | 15:21 | 3:05 | +2:32 | +460% | (26) | 111 | 27:46 | +2:00 |
| 8 | 55 -> 53 | 29:46 | +17:05 | +134% | (25) | 2028 | 14:40 | 1:35 | +26 | +37% | (20) | 192 | 8:14 | - |
| 9 | 53 -> 65 | 33:31 | +18:54 | +129% | (24) | 2343 | 14:18 | 3:45 | +1:49 | +93% | (24) | 315 | 11:54 | - |
| 10 | 65 -> 56 | 37:45 | +20:46 | +122% | (24) | 2775 | 13:36 | 4:14 | +1:52 | +78% | (20) | 432 | 9:47 | - |
| 11 | 56 -> 58 | 40:47 | +21:56 | +116% | (24) | 3040 | 13:24 | 3:02 | +1:16 | +71% | (20) | 265 | 11:26 | - |
| 12 | 58 -> 59 | 44:16 | +23:21 | +111% | (23) | 3313 | 13:21 | 3:29 | +1:42 | +95% | (15) | 273 | 12:45 | - |
| 13 | 59 -> 60 | 47:26 | +24:30 | +106% | (23) | 3590 | 13:12 | 3:10 | +1:18 | +69% | (17) | 277 | 11:25 | - |
| 14 | 60 -> 62 | 52:13 | +26:30 | +103% | (23) | 4009 | 13:01 | 4:47 | +2:00 | +71% | (19) | 419 | 11:24 | - |
| 15 | 62 -> 48 | 56:08 | +28:00 | +99% | (23) | 4393 | 12:46 | 3:55 | +1:33 | +65% | (22) | 384 | 10:11 | - |
| 16 | 48 -> 47 | 57:10 | +28:17 | +97% | (23) | 4524 | 12:38 | 1:02 | +19 | +44% | (22) | 131 | 7:53 | - |
| 17 | 47 -> 46 | 58:45 | +28:54 | +96% | (23) | 4673 | 12:34 | 1:35 | +38 | +66% | (24) | 149 | 10:37 | - |
| 18 | 46 -> 38 | 1:01:04 | +29:32 | +93% | (23) | 4968 | 12:17 | 2:19 | +38 | +37% | (14) | 295 | 7:51 | - |
| 19 | 38 -> 36 | 1:02:31 | +30:09 | +93% | (23) | 5108 | 12:14 | 1:27 | +37 | +74% | (18) | 140 | 10:21 | - |
| 20 | 36 -> 32 | 1:04:28 | +30:21 | +88% | (23) | 5303 | 12:09 | 1:57 | +45 | +62% | (20) | 195 | 10:00 | - |
| 21 | 32 -> 41 | 1:07:02 | +31:20 | +87% | (23) | 5596 | 11:58 | 2:34 | +59 | +62% | (20) | 293 | 8:45 | - |
| 22 | 41 -> 43 | 1:08:04 | +31:41 | +87% | (23) | 5731 | 11:52 | 1:02 | +21 | +51% | (21) | 135 | 7:39 | - |
| 23 | 43 -> 50 | 1:10:04 | +32:27 | +86% | (23) | 5959 | 11:45 | 2:00 | +46 | +62% | (22) | 228 | 8:46 | - |
| 24 | 50 -> 67 | 1:11:37 | +33:16 | +86% | (23) | 6087 | 11:45 | 1:33 | +53 | +132% | (23) | 128 | 12:06 | +14 |
| 25 | 67 -> 70 | 1:13:04 | +34:01 | +87% | (23) | 6245 | 11:42 | 1:27 | +52 | +148% | (25) | 158 | 9:10 | +18 |
| 26 | 70 -> F | 1:13:27 | +34:01 | +86% | (23) | 6300 | 11:39 | 0:23 | +9 | +64% | (14) | 55 | 6:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта