Россия, Орловская обл, Орловская обл.
Участник
Тамилин Сергей(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Тамилин Сергей(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 9.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:57:56 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 02:06:44 |
| Темп (мин/км) | 13:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:39 | +24 | +32% | (9) | 1:39 | +24 | +32% | (9) | - |
| 2 | 32 -> 61 | 6:29 | +4:26 | +216% | (24) | 4:50 | +4:02 | +504% | (25) | +3:05 |
| 3 | 61 -> 33 | 21:29 | +10:04 | +88% | (24) | 15:00 | +6:05 | +68% | (19) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 22:39 | +10:17 | +83% | (24) | 1:10 | +21 | +42% | (19) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 30:42 | +15:53 | +107% | (25) | 8:03 | +6:21 | +373% | (26) | +4:20 |
| 6 | 35 -> 36 | 31:48 | +16:22 | +106% | (25) | 1:06 | +29 | +78% | (21) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 34:58 | +17:21 | +98% | (25) | 3:10 | +1:30 | +89% | (24) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 36:03 | +17:35 | +95% | (25) | 1:05 | +19 | +41% | (17) | - |
| 9 | 38 -> 56 | 40:43 | +19:41 | +93% | (25) | 4:40 | +2:29 | +113% | (18) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 42:25 | +20:16 | +91% | (25) | 1:42 | +36 | +54% | (12) | - |
| 11 | 57 -> 39 | 47:32 | +20:31 | +75% | (25) | 5:07 | +2:28 | +93% | (16) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 56:02 | +22:36 | +67% | (24) | 8:30 | +2:38 | +44% | (23) | - |
| 13 | 40 -> 54 | 1:02:01 | +24:01 | +63% | (24) | 5:59 | +2:21 | +64% | (24) | - |
| 14 | 54 -> 41 | 1:04:45 | +25:02 | +63% | (24) | 2:44 | +1:28 | +115% | (25) | - |
| 15 | 41 -> 58 | 1:12:32 | +28:52 | +66% | (25) | 7:47 | +4:00 | +105% | (25) | - |
| 16 | 58 -> 74 | 1:16:25 | +30:56 | +68% | (24) | 3:53 | +2:18 | +145% | (24) | +25 |
| 17 | 74 -> 46 | 1:25:48 | +36:45 | +74% | (24) | 9:23 | +6:51 | +270% | (23) | +3:50 |
| 18 | 46 -> 44 | 1:28:34 | +37:41 | +74% | (24) | 2:46 | +1:31 | +121% | (24) | +2 |
| 19 | 44 -> 64 | 1:35:19 | +41:16 | +76% | (23) | 6:45 | +3:51 | +132% | (21) | +24 |
| 20 | 64 -> 48 | 1:39:15 | +43:15 | +77% | (23) | 3:56 | +2:10 | +122% | (23) | +4 |
| 21 | 48 -> 49 | 1:44:09 | +45:43 | +78% | (23) | 4:54 | +2:50 | +137% | (23) | +23 |
| 22 | 49 -> 50 | 1:56:42 | +53:31 | +84% | (23) | 12:33 | +7:49 | +165% | (24) | +2:12 |
| 23 | 50 -> 60 | 1:59:19 | +54:50 | +85% | (23) | 2:37 | +1:21 | +106% | (21) | - |
| 24 | 60 -> 55 | 2:04:30 | +58:03 | +87% | (23) | 5:11 | +3:21 | +182% | (24) | +1:10 |
| 25 | 55 -> 90 | 2:06:30 | +59:08 | +87% | (23) | 2:00 | +1:09 | +135% | (24) | +8 |
| 26 | 90 -> F | 2:06:44 | +59:11 | +87% | (23) | 0:14 | +6 | +75% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта