Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:36 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:45:33 |
Темп (мин/км) | 8:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:11 | +37 | +108% | (28) | 146 | 8:06 | 1:11 | +37 | +108% | (28) | 146 | 8:06 | +13 |
2 | 31 -> 32 | 2:35 | +1:19 | +103% | (28) | 294 | 8:47 | 1:24 | +45 | +115% | (31) | 148 | 9:27 | +17 |
3 | 32 -> 33 | 4:35 | +2:13 | +93% | (30) | 543 | 8:26 | 2:00 | +56 | +87% | (37) | 249 | 8:01 | +10 |
4 | 33 -> 34 | 6:12 | +2:54 | +87% | (30) | 737 | 8:24 | 1:37 | +44 | +83% | (37) | 194 | 8:20 | +6 |
5 | 34 -> 35 | 8:19 | +3:30 | +72% | (31) | 858 | 9:41 | 2:07 | +37 | +41% | (39) | 121 | 17:29 | - |
6 | 35 -> 36 | 8:39 | +3:48.94 | +78% | (30) | 997 | 8:40 | 0:20 | +19 | +1900% | (33) | 139 | 2:23 | +18 |
7 | 36 -> 37 | 9:52 | +4:17.94 | +77% | (30) | 1066 | 9:15 | 1:13 | +29 | +65% | (26) | 69 | 17:37 | - |
8 | 37 -> 38 | 10:29 | +4:28 | +74% | (30) | 1142 | 9:10 | 0:37 | +13 | +54% | (19) | 76 | 8:06 | - |
9 | 38 -> 39 | 11:06 | +4:48 | +76% | (30) | 1192 | 9:18 | 0:37 | +20 | +117% | (18) | 50 | 12:20 | +8 |
10 | 39 -> 40 | 12:40 | +5:16 | +71% | (30) | 1397 | 9:04 | 1:34 | +34 | +56% | (31) | 205 | 7:38 | - |
11 | 40 -> 41 | 14:23 | +5:55 | +69% | (31) | 1612 | 8:55 | 1:43 | +44 | +74% | (33) | 215 | 7:59 | +2 |
12 | 41 -> 42 | 16:59 | +7:01 | +70% | (30) | 1835 | 9:15 | 2:36 | +1:07 | +75% | (38) | 223 | 11:39 | +4 |
13 | 42 -> 43 | 18:15 | +7:18 | +66% | (30) | 1959 | 9:18 | 1:16 | +27 | +55% | (28) | 124 | 10:12 | - |
14 | 43 -> 44 | 18:57 | +7:23 | +63% | (30) | 2051 | 9:14 | 0:42 | +13 | +44% | (22) | 92 | 7:36 | - |
15 | 44 -> 45 | 20:30 | +7:50 | +61% | (30) | 2277 | 9:00 | 1:33 | +34 | +57% | (33) | 226 | 6:51 | - |
16 | 45 -> 46 | 22:16 | +8:21 | +60% | (30) | 2503 | 8:53 | 1:46 | +41 | +63% | (27) | 226 | 7:49 | - |
17 | 46 -> 47 | 23:23 | +8:49 | +60% | (30) | 2644 | 8:50 | 1:07 | +28 | +71% | (31) | 141 | 7:55 | - |
18 | 47 -> 48 | 24:14 | +9:05 | +59% | (30) | 2746 | 8:49 | 0:51 | +16 | +45% | (34) | 102 | 8:20 | - |
19 | 48 -> 49 | 25:09 | +9:43 | +62% | (30) | 2802 | 8:58 | 0:55 | +40 | +266% | (32) | 56 | 16:22 | +29 |
20 | 49 -> 31 | 26:56 | +10:12 | +60% | (30) | 2975 | 9:03 | 1:47 | +43 | +67% | (28) | 173 | 10:18 | - |
21 | 31 -> 51 | 29:01 | +11:19 | +63% | (31) | 3177 | 9:08 | 2:05 | +1:09 | +123% | (38) | 202 | 10:18 | +29 |
22 | 51 -> 52 | 31:41 | +12:18 | +63% | (32) | 3540 | 8:57 | 2:40 | +59 | +58% | (35) | 363 | 7:20 | - |
23 | 52 -> 53 | 32:31 | +12:49 | +65% | (32) | 3618 | 8:59 | 0:50 | +34 | +212% | (37) | 78 | 10:41 | +23 |
24 | 53 -> 35 | 36:03 | +13:53 | +62% | (32) | 3939 | 9:09 | 3:32 | +1:07 | +46% | (36) | 321 | 11:00 | - |
25 | 35 -> 54 | 36:07 | +13:53.8 | +62% | (32) | 4023 | 8:58 | 0:04 | +1 | +33% | (17) | 84 | 0:47 | - |
26 | 54 -> 55 | 37:18 | +14:17.8 | +62% | (32) | 4122 | 9:02 | 1:11 | +26 | +57% | (32) | 99 | 11:57 | - |
27 | 55 -> 43 | 40:49 | +15:22.8 | +60% | (32) | 4535 | 9:00 | 3:31 | +1:20 | +61% | (34) | 413 | 8:30 | - |
28 | 43 -> 50 | 42:54 | +16:12.8 | +60% | (32) | 4812 | 8:54 | 2:05 | +53 | +73% | (33) | 277 | 7:31 | +2 |
29 | 50 -> F | 45:33 | +17:09 | +60% | (32) | 5100 | 8:55 | 2:39 | +1:01 | +62% | (34) | 288 | 9:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта