Россия, Москва, КСК Битца
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Планета
Группа
D1
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Планета
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 7.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:06 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:55:37 |
Темп (мин/км) | 7:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:17 | -42 | -14% | (1) | 791 | 5:24 | 4:17 | -42 | -14% | (1) | 791 | 5:24 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:46 | -54 | -13% | (1) | 1016 | 5:40 | 1:29 | -6 | -6% | (1) | 225 | 6:35 | - |
3 | 32 -> 33 | 7:05 | -1:02 | -12% | (1) | 1227 | 5:46 | 1:19 | -2 | -2% | (1) | 211 | 6:14 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:06 | -1:05 | -11% | (1) | 1389 | 5:49 | 1:01 | +3 | +5% | (2) | 162 | 6:16 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:35 | -24 | -3% | (1) | 1571 | 7:22 | 3:29 | +1:08 | +48% | (18) | 182 | 19:08 | +49 |
6 | 35 -> 36 | 11:53 | -33 | -4% | (1) | 1737 | 6:50 | 0:18 | -5 | -21% | (1) | 166 | 1:48 | - |
7 | 36 -> 37 | 13:40 | -41 | -4% | (1) | 1983 | 6:53 | 1:47 | +20 | +22% | (6) | 246 | 7:14 | +8 |
8 | 37 -> 35 | 15:54 | -52 | -5% | (1) | 2206 | 7:12 | 2:14 | -4 | -2% | (1) | 223 | 10:00 | - |
9 | 35 -> 33 | 16:40 | -46 | -4% | (1) | 2402 | 6:56 | 0:46 | +9 | +24% | (5) | 196 | 3:54 | +4 |
10 | 33 -> 38 | 19:31 | -1:04 | -5% | (1) | 2839 | 6:52 | 2:51 | -4 | -2% | (1) | 437 | 6:31 | - |
11 | 38 -> 39 | 21:41 | -2:48 | -11% | (1) | 3188 | 6:48 | 2:10 | -9 | -6% | (1) | 349 | 6:12 | - |
12 | 39 -> 40 | 23:45 | -2:39 | -10% | (1) | 3417 | 6:57 | 2:04 | +10 | +8% | (3) | 229 | 9:01 | - |
13 | 40 -> 41 | 24:56 | -2:51 | -10% | (1) | 3606 | 6:54 | 1:11 | +3 | +4% | (2) | 189 | 6:15 | - |
14 | 41 -> 42 | 26:19 | -2:53 | -9% | (1) | 3764 | 6:59 | 1:23 | +0 | 0% | (1) | 158 | 8:45 | - |
15 | 42 -> 43 | 29:39 | -3:12 | -9% | (1) | 4203 | 7:03 | 3:20 | +10 | +5% | (3) | 439 | 7:35 | - |
16 | 43 -> 44 | 30:53 | -3:49 | -10% | (1) | 4330 | 7:07 | 1:14 | +1 | +1% | (2) | 127 | 9:42 | - |
17 | 44 -> 45 | 33:21 | -4:25 | -11% | (1) | 4644 | 7:10 | 2:28 | +5 | +3% | (3) | 314 | 7:51 | - |
18 | 45 -> 46 | 37:02 | -1:59 | -5% | (1) | 4750 | 7:47 | 3:41 | +2:33 | +225% | (19) | 106 | 34:44 | +2:24 |
19 | 46 -> 47 | 37:58 | -2:55 | -7% | (1) | 4850 | 7:49 | 0:56 | +3 | +5% | (2) | 100 | 9:20 | - |
20 | 47 -> 45 | 38:40 | -3:09 | -7% | (1) | 4935 | 7:50 | 0:42 | -4 | -8% | (1) | 85 | 8:14 | - |
21 | 45 -> 48 | 41:15 | -2:43 | -6% | (1) | 5164 | 7:59 | 2:35 | +42 | +37% | (6) | 229 | 11:16 | +27 |
22 | 48 -> 42 | 43:11 | -2:48 | -6% | (1) | 5416 | 7:58 | 1:56 | +11 | +10% | (2) | 252 | 7:40 | - |
23 | 42 -> 49 | 44:38 | -2:37 | -5% | (1) | 5577 | 8:00 | 1:27 | +17 | +24% | (7) | 161 | 9:00 | +8 |
24 | 49 -> 50 | 48:09 | -3:36 | -6% | (1) | 6115 | 7:52 | 3:31 | -24 | -10% | (1) | 538 | 6:32 | - |
25 | 50 -> 51 | 49:35 | -3:48 | -7% | (1) | 6319 | 7:50 | 1:26 | +1 | +1% | (3) | 204 | 7:01 | - |
26 | 51 -> 52 | 50:43 | -4:01 | -7% | (1) | 6531 | 7:45 | 1:08 | +7 | +11% | (4) | 212 | 5:20 | - |
27 | 52 -> 41 | 51:50 | -4:01 | -7% | (1) | 6719 | 7:42 | 1:07 | +2 | +3% | (2) | 188 | 5:56 | - |
28 | 41 -> 53 | 52:46 | -4:06 | -7% | (1) | 6815 | 7:44 | 0:56 | +5 | +9% | (2) | 96 | 9:43 | - |
29 | 53 -> 54 | 54:23 | -4:14 | -7% | (1) | 6985 | 7:47 | 1:37 | +13 | +15% | (3) | 170 | 9:30 | +2 |
30 | 54 -> F | 55:37 | -4:07 | -6% | (1) | 7200 | 7:43 | 1:14 | +8 | +12% | (4) | 215 | 5:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта