Дзержинск
Участник
Кляпнев Алексей
Клуб
Сосновское
Группа
А-дл
Участник
Кляпнев Алексей
Клуб
Сосновское
Группа
А-дл
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 2 | 31 -> 32 | -35:10 | -35:30 | -10650% | (1) | 0:09 | +1 | +12% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | -33:40 | -34:23 | -4797% | (1) | 1:30 | +1:10 | +350% | (105) | - |
| 4 | 33 -> 34 | -32:41 | -34:04 | -2462% | (1) | 0:59 | +19 | +47% | (42) | - |
| 5 | 34 -> 35 | -32:22 | -33:58 | -2122% | (1) | 0:19 | +9 | +89% | (66) | - |
| 6 | 35 -> 36 | -31:32 | -33:40 | -1578% | (1) | 0:50 | +19 | +61% | (72) | - |
| 7 | 36 -> 37 | -31:18 | -33:30 | -1522% | (1) | 0:14 | +10 | +250% | (63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | -30:53 | -33:19 | -1369% | (1) | 0:25 | +11 | +78% | (79) | - |
| 9 | 38 -> 39 | -29:55 | -32:31 | -1250% | (1) | 0:58 | +50 | +625% | (89) | - |
| 10 | 39 -> 40 | -29:28 | -32:22 | -1116% | (1) | 0:27 | +10 | +58% | (68) | - |
| 11 | 40 -> 41 | -29:04 | -32:15 | -1013% | (1) | 0:24 | +7 | +41% | (49) | - |
| 12 | 41 -> 42 | -28:04 | -31:36 | -894% | (1) | 1:00 | +39 | +185% | (101) | - |
| 13 | 42 -> 43 | -27:36 | -31:28 | -813% | (1) | 0:28 | +8 | +39% | (31) | - |
| 14 | 43 -> 58 | -27:11 | -31:11 | -779% | (1) | 0:25 | +18 | +257% | (89) | - |
| 15 | 58 -> 44 | -26:29 | -30:59 | -688% | (1) | 0:42 | +12 | +39% | (39) | - |
| 16 | 44 -> 45 | -24:43 | -29:34 | -609% | (1) | 1:46 | +1:30 | +562% | (96) | - |
| 17 | 45 -> 46 | -23:50 | -29:14 | -541% | (1) | 0:53 | +22 | +70% | (57) | - |
| 18 | 46 -> 47 | -23:09 | -28:58 | -497% | (1) | 0:41 | +17 | +70% | (63) | - |
| 19 | 47 -> 57 | 9:37 | +3:42 | +62% | (47) | 32:46 | +32:41 | +39220% | (98) | - |
| 20 | 57 -> 48 | 10:12 | +3:53 | +61% | (46) | 0:35 | +11 | +45% | (61) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 11:03 | +4:13 | +61% | (48) | 0:51 | +20 | +64% | (60) | - |
| 22 | 49 -> 55 | 11:12 | +4:19 | +62% | (48) | 0:09 | +8 | +800% | (61) | - |
| 23 | 55 -> 56 | 11:43 | +4:33 | +63% | (49) | 0:31 | +14 | +82% | (71) | - |
| 24 | 56 -> 50 | 12:14 | +4:51 | +65% | (52) | 0:31 | +20 | +181% | (86) | - |
| 25 | 50 -> 51 | 13:26 | +5:24 | +67% | (55) | 1:12 | +39 | +118% | (82) | - |
| 26 | 51 -> 52 | 13:51 | +5:32 | +66% | (55) | 0:25 | +10 | +66% | (66) | - |
| 27 | 52 -> 53 | 14:13 | +5:38 | +65% | (54) | 0:22 | +6 | +37% | (29) | - |
| 28 | 53 -> 54 | 14:23 | +5:39 | +64% | (54) | 0:10 | +2 | +25% | (5) | - |
| 29 | 54 -> F | 14:51 | +5:41 | +62% | (59) | 0:28 | +3 | +12% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта