Россия, Москва, Ясенево север
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:25 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 53 -> 34 -> 37 -> 35 -> 36 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 52 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> F |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:40:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:19 | +1:26 | +76% | (42) | 3:19 | +1:26 | +76% | (42/125) | +13 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:04 | +2:03 | +67% | (39) | 1:45 | +27 | +34% | (4/10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:18 | +2:21 | +59% | (31) | 1:14 | +25 | +51% | (12/38) | - |
| 4 | 33 -> 53 | 7:38 | +2:45 | +56% | (30) | 1:20 | +20 | +33% | (9/47) | - |
| 5 | 53 -> 34 | 9:20 | +2:57 | +46% | (30) | 1:42 | +34 | +50% | (15/63) | - |
| 6 | 34 -> 37 | 10:30 | +2:55 | +38% | (25) | 1:10 | +27 | +62% | (20/48) | - |
| 7 | 37 -> 35 | 11:55 | +3:30 | +41% | (26) | 1:25 | +33 | +63% | (13/48) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 13:12 | +3:49 | +40% | (22) | 1:17 | +29 | +60% | (27/81) | - |
| 9 | 36 -> 38 | 14:59 | +4:48 | +47% | (26) | 1:47 | +53 | +98% | (35/69) | +18 |
| 10 | 38 -> 39 | 16:50 | +5:45 | +51% | (30) | 1:51 | +46 | +70% | (13/38) | +4 |
| 11 | 39 -> 40 | 18:22 | +5:52 | +46% | (30) | 1:32 | +32 | +53% | (10/37) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 20:03 | +6:35 | +48% | (30) | 1:41 | +47 | +87% | (22/40) | +12 |
| 13 | 41 -> 42 | 22:08 | +7:03 | +46% | (30) | 2:05 | +56 | +81% | (29/51) | +11 |
| 14 | 42 -> 52 | 23:31 | +7:33 | +47% | (30) | 1:23 | +38 | +84% | (25/81) | +9 |
| 15 | 52 -> 43 | 25:59 | +9:01 | +53% | (29) | 2:28 | +1:00 | +68% | (18/77) | +3 |
| 16 | 43 -> 44 | 27:15 | +9:20 | +52% | (28) | 1:16 | +25 | +49% | (29/83) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 29:17 | +10:12 | +53% | (31) | 2:02 | +1:07 | +121% | (52/76) | +31 |
| 18 | 45 -> 46 | 30:40 | +9:51 | +47% | (30) | 1:23 | +26 | +45% | (20/72) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 32:28 | +10:48 | +49% | (30) | 1:48 | +56 | +107% | (19/48) | +22 |
| 20 | 47 -> 48 | 33:46 | +11:11 | +49% | (30) | 1:18 | +30 | +62% | (14/53) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 35:09 | +11:34 | +49% | (31) | 1:23 | +29 | +53% | (16/69) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 36:52 | +11:55 | +47% | (30) | 1:43 | +44 | +74% | (14/37) | +6 |
| 23 | 50 -> 51 | 38:39 | +11:55 | +44% | (30) | 1:47 | +30 | +38% | (17/60) | - |
| 24 | 51 -> F | 40:15 | +12:22 | +44% | (30) | 1:36 | +30 | +45% | (11/43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта