Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 121 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:39:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:07 | +1:49 | +139% | (53) | 3:07 | +1:17 | +70% | (48/116) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 4:37 | +2:07 | +84% | (51) | 1:30 | +34 | +60% | (6/12) | - |
| 3 | 33 -> 44 | 5:45 | +2:16 | +65% | (33) | 1:08 | +21 | +44% | (14/41) | - |
| 4 | 44 -> 47 | 8:08 | +3:53 | +91% | (49) | 2:23 | +1:19 | +123% | (26/34) | +31 |
| 5 | 47 -> 43 | 9:48 | +4:49 | +96% | (53) | 1:40 | +10 | +11% | (3/14) | - |
| 6 | 43 -> 32 | 11:10 | +5:24 | +93% | (46) | 1:22 | +21 | +34% | (8/24) | - |
| 7 | 32 -> 42 | 12:15 | +5:46 | +88% | (38) | 1:05 | +13 | +25% | (8/34) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 13:10 | +5:48 | +78% | (35) | 0:55 | +25 | +83% | (13/39) | +2 |
| 9 | 41 -> 36 | 14:25 | +6:12 | +75% | (35) | 1:15 | +22 | +41% | (9/38) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 15:18 | +6:11 | +67% | (26) | 0:53 | +12 | +29% | (5/51) | - |
| 11 | 37 -> 40 | 16:53 | +6:55 | +69% | (30) | 1:35 | +23 | +31% | (13/48) | - |
| 12 | 40 -> 48 | 17:47 | +6:49 | +62% | (19) | 0:54 | +18 | +50% | (14/49) | - |
| 13 | 48 -> 39 | 18:49 | +6:54 | +57% | (18) | 1:02 | +19 | +44% | (11/49) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 20:12 | +7:09 | +54% | (19) | 1:23 | +20 | +31% | (6/28) | - |
| 15 | 38 -> 51 | 22:01 | +8:14 | +59% | (22) | 1:49 | +12 | +12% | (3/12) | - |
| 16 | 51 -> 50 | 23:26 | +7:47 | +49% | (20) | 1:25 | +31 | +57% | (9/38) | - |
| 17 | 50 -> 49 | 25:24 | +8:10 | +47% | (21) | 1:58 | +15 | +14% | (4/23) | - |
| 18 | 49 -> 52 | 27:37 | +8:31 | +44% | (23) | 2:13 | +39 | +41% | (6/28) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 29:56 | +9:50 | +48% | (25) | 2:19 | +45 | +47% | (10/38) | - |
| 20 | 53 -> 46 | 31:35 | +9:42 | +44% | (24) | 1:39 | +34 | +52% | (7/27) | - |
| 21 | 46 -> 45 | 33:01 | +10:17 | +45% | (25) | 1:26 | +42 | +95% | (15/43) | +9 |
| 22 | 45 -> 34 | 35:44 | +12:11 | +51% | (31) | 2:43 | +1:41 | +162% | (19/27) | +54 |
| 23 | 34 -> 35 | 37:15 | +12:40 | +51% | (30) | 1:31 | +38 | +71% | (15/33) | - |
| 24 | 35 -> F | 39:07 | +13:48 | +54% | (34) | 1:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта