Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Дырда София(2003)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
Ж14*
Участник
Дырда София(2003)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
Ж14*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:11 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:29:33 |
Темп (мин/км) | 8:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 5:00 | +3:52 | +341% | (53) | 5:00 | +3:52 | +341% | (53) | +3:20 |
2 | 71 -> 49 | 6:09 | +4:06 | +200% | (47) | 1:09 | +15 | +27% | (14) | - |
3 | 49 -> 43 | 11:30 | +5:54 | +105% | (29) | 5:21 | +1:48 | +50% | (27) | +9 |
4 | 43 -> 62 | 12:43 | +5:58 | +88% | (28) | 1:13 | +4 | +5% | (3) | - |
5 | 62 -> 63 | 13:43 | +6:03 | +78% | (27) | 1:00 | +11 | +22% | (6) | - |
6 | 63 -> 38 | 15:42 | +6:02 | +62% | (22) | 1:59 | +8 | +7% | (2) | - |
7 | 38 -> 34 | 16:58 | +6:01 | +54% | (20) | 1:16 | +3 | +4% | (2) | - |
8 | 34 -> 65 | 19:54 | +6:02 | +43% | (15) | 2:56 | +1 | +0% | (2) | - |
9 | 65 -> 57 | 20:47 | +6:01 | +40% | (14) | 0:53 | +2 | +3% | (3) | - |
10 | 57 -> 69 | 24:37 | +6:03 | +32% | (16) | 3:50 | +1:48 | +88% | (33) | +51 |
11 | 69 -> 70 | 25:54 | +6:01 | +30% | (14) | 1:17 | -2 | -2% | (1) | - |
12 | 70 -> 58 | 27:14 | +5:56 | +27% | (15) | 1:20 | +46 | +135% | (41) | +30 |
13 | 58 -> 90 | 27:59 | +6:03 | +27% | (15) | 0:45 | +12 | +36% | (36) | - |
14 | 90 -> F | 29:33 | +6:08 | +26% | (15) | 1:34 | +12 | +14% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта