Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Матясов Михаил(2002)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18*
Участник
Матясов Михаил(2002)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:19:08 |
| Темп (мин/км) | 11:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:25 | +1:02 | +74% | (40) | 2:25 | +1:02 | +74% | (40) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:31 | +4:10 | +177% | (45) | 4:06 | +3:13 | +364% | (45) | +2:02 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:51 | +6:44 | +216% | (46) | 3:20 | +2:37 | +365% | (46) | +1:39 |
| 4 | 33 -> 34 | 16:08 | +10:11 | +171% | (45) | 6:17 | +3:27 | +121% | (42) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 18:58 | +11:06 | +141% | (44) | 2:50 | +59 | +53% | (29) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 19:56 | +11:26 | +134% | (43) | 0:58 | +20 | +52% | (27) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:01 | +11:44 | +126% | (43) | 1:05 | +18 | +38% | (34) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 23:53 | +12:48 | +115% | (43) | 2:52 | +1:23 | +93% | (40) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 43:24 | +25:18 | +139% | (44) | 19:31 | +13:43 | +236% | (40) | +5:55 |
| 10 | 39 -> 40 | 45:31 | +25:52 | +131% | (44) | 2:07 | +51 | +67% | (33) | - |
| 11 | 40 -> 51 | 51:03 | +30:23 | +147% | (44) | 5:32 | +4:31 | +444% | (46) | +3:09 |
| 12 | 51 -> 41 | 52:17 | +30:50 | +143% | (44) | 1:14 | +35 | +89% | (33) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 56:42 | +32:02 | +129% | (44) | 4:25 | +1:25 | +47% | (36) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 57:49 | +32:25 | +127% | (44) | 1:07 | +26 | +63% | (38) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:02:07 | +34:22 | +123% | (43) | 4:18 | +2:15 | +109% | (39) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:03:07 | +34:42 | +122% | (43) | 1:00 | +23 | +62% | (39) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:04:33 | +35:07 | +119% | (43) | 1:26 | +27 | +45% | (38) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:11:44 | +40:07 | +126% | (44) | 7:11 | +5:00 | +229% | (45) | +2:04 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:13:23 | +40:42 | +124% | (44) | 1:39 | +41 | +70% | (39) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:14:10 | +41:00 | +123% | (45) | 0:47 | +20 | +74% | (42) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:16:24 | +41:40 | +119% | (44) | 2:14 | +41 | +44% | (36) | - |
| 22 | 50 -> 90 | 1:17:34 | +41:55 | +117% | (44) | 1:10 | +17 | +32% | (38) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:19:08 | +42:21 | +115% | (44) | 1:34 | +29 | +44% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта