Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Потапов Иван(2002)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М14*
Участник
Потапов Иван(2002)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М14*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:32 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:44:02 |
Темп (мин/км) | 8:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 3:10 | -5 | -2% | (1) | 3:10 | -5 | -2% | (1) | - |
2 | 72 -> 78 | 6:43 | +51 | +14% | (8) | 3:33 | +56 | +35% | (26) | - |
3 | 78 -> 80 | 12:15 | +2:48 | +29% | (17) | 5:32 | +1:57 | +54% | (56) | - |
4 | 80 -> 45 | 17:52 | +2:36 | +17% | (13) | 5:37 | +1:00 | +21% | (12) | - |
5 | 45 -> 77 | 18:47 | +2:30 | +15% | (10) | 0:55 | +6 | +12% | (3) | - |
6 | 77 -> 34 | 27:07 | +7:39 | +39% | (29) | 8:20 | +5:39 | +210% | (88) | +3:53 |
7 | 34 -> 54 | 29:00 | +8:32 | +41% | (28) | 1:53 | +59 | +109% | (63) | +23 |
8 | 54 -> 71 | 33:55 | +10:34 | +45% | (27) | 4:55 | +2:44 | +125% | (58) | +1:18 |
9 | 71 -> 59 | 37:15 | +13:04 | +54% | (39) | 3:20 | +2:40 | +400% | (89) | +2:14 |
10 | 59 -> 60 | 38:37 | +13:15 | +52% | (37) | 1:22 | +19 | +30% | (17) | - |
11 | 60 -> 42 | 39:57 | +13:09 | +49% | (31) | 1:20 | +5 | +6% | (4) | - |
12 | 42 -> 43 | 42:30 | +13:56 | +48% | (33) | 2:33 | +59 | +62% | (74) | - |
13 | 43 -> 90 | 43:13 | +13:47 | +46% | (33) | 0:43 | +1 | +2% | (3) | - |
14 | 90 -> F | 44:02 | +13:41 | +45% | (32) | 0:49 | +5 | +11% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта