Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    Ж65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 6
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:51
    Позиция 4
    Результат 00:51:08
    Темп (мин/км) 13:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:49 +1:10 +44% (5) 3:49 +1:10 +44% (5) -
      2 33  ->  72 5:19 +44 +15% (5) 1:30 -16 -15% (1) -
      3 72  ->  71 8:14 +1:20 +19% (3) 2:55 +36 +25% (2) -
      4 71  ->  69 11:08 +1:53 +20% (2) 2:54 +33 +23% (2) -
      5 69  ->  65 13:38 +1:56 +16% (2) 2:30 +3 +2% (2) -
      6 65  ->  67 17:03 +3:37 +26% (3) 3:25 +1:41 +97% (4) +52
      7 67  ->  63 17:37 +3:43 +26% (2) 0:34 +6 +21% (2) -
      8 63  ->  64 19:48 +3:51 +24% (2) 2:11 +8 +6% (2) -
      9 64  ->  90 21:38 +4:10 +23% (2) 1:50 +19 +20% (4) -
      10 90  ->  46 27:14 +6:28 +31% (2) 5:36 +2:18 +69% (3) +45
      11 46  ->  70 29:58 +3:12 +11% (2) 2:44 +43 +35% (4) -
      12 70  ->  41 34:43 +5:24 +18% (2) 4:45 +2:12 +86% (6) +1:01
      13 41  ->  69 36:36 +5:52 +19% (2) 1:53 +28 +32% (5) -
      14 69  ->  48 38:19 +6:05 +18% (2) 1:43 +13 +14% (2) -
      15 48  ->  67 40:08 +5:55 +17% (2) 1:49 -9 -7% (1) -
      16 67  ->  62 46:05 +10:45 +30% (4) 5:57 +4:50 +432% (6) +4:19
      17 62  ->  90 50:12 +11:18 +29% (4) 4:07 +37 +17% (4) -
      18 90  ->  F 51:08 +11:38 +29% (4) 0:56 +20 +55% (5) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта