Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Кралинов Константин(1998)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18*
Участник
Кралинов Константин(1998)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:12 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:52:01 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:44 | +36 | +28% | (11) | 2:44 | +36 | +28% | (11) | - |
| 2 | 35 -> 34 | 6:25 | +2:23 | +59% | (26) | 3:41 | +2:03 | +125% | (31) | +1:20 |
| 3 | 34 -> 46 | 8:50 | +2:41 | +43% | (18) | 2:25 | +23 | +18% | (9) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 10:42 | +2:50 | +36% | (15) | 1:52 | +12 | +12% | (12) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 12:18 | +2:40 | +27% | (14) | 1:36 | +11 | +12% | (11) | - |
| 6 | 48 -> 40 | 17:06 | +5:41 | +49% | (26) | 4:48 | +3:05 | +179% | (39) | +2:20 |
| 7 | 40 -> 44 | 19:09 | +6:14 | +48% | (28) | 2:03 | +39 | +46% | (31) | +2 |
| 8 | 44 -> 63 | 23:07 | +7:42 | +49% | (27) | 3:58 | +1:35 | +66% | (36) | +33 |
| 9 | 63 -> 38 | 24:47 | +7:57 | +47% | (28) | 1:40 | +21 | +26% | (20) | - |
| 10 | 38 -> 90 | 26:14 | +8:07 | +44% | (28) | 1:27 | +18 | +26% | (26) | - |
| 11 | 90 -> 31 | 30:22 | +8:45 | +40% | (27) | 4:08 | +43 | +20% | (26) | - |
| 12 | 31 -> 32 | 31:04 | +8:49 | +39% | (27) | 0:42 | +9 | +27% | (17) | - |
| 13 | 32 -> 33 | 33:28 | +9:15 | +38% | (27) | 2:24 | +37 | +34% | (23) | - |
| 14 | 33 -> 41 | 34:20 | +9:19 | +37% | (26) | 0:52 | +7 | +15% | (16) | - |
| 15 | 41 -> 47 | 35:52 | +9:39 | +36% | (28) | 1:32 | +23 | +33% | (35) | - |
| 16 | 47 -> 43 | 39:48 | +9:49 | +32% | (28) | 3:56 | +1:04 | +37% | (17) | - |
| 17 | 43 -> 40 | 41:15 | +9:59 | +31% | (28) | 1:27 | +33 | +61% | (22) | +9 |
| 18 | 40 -> 49 | 42:50 | +10:39 | +33% | (28) | 1:35 | +40 | +72% | (32) | +16 |
| 19 | 49 -> 63 | 44:14 | +10:50 | +32% | (27) | 1:24 | +15 | +21% | (14) | - |
| 20 | 63 -> 45 | 46:30 | +11:36 | +33% | (26) | 2:16 | +47 | +52% | (25) | +8 |
| 21 | 45 -> 50 | 47:49 | +11:49 | +32% | (27) | 1:19 | +16 | +25% | (21) | - |
| 22 | 50 -> 39 | 49:10 | +11:47 | +31% | (26) | 1:21 | +9 | +12% | (8) | - |
| 23 | 39 -> 37 | 50:14 | +11:56 | +31% | (27) | 1:04 | +17 | +36% | (31) | - |
| 24 | 37 -> 36 | 51:10 | +11:59 | +30% | (27) | 0:56 | +8 | +16% | (10) | - |
| 25 | 36 -> 90 | 51:32 | +12:01 | +30% | (27) | 0:22 | +9 | +69% | (33) | +3 |
| 26 | 90 -> F | 52:01 | +12:04 | +30% | (27) | 0:29 | +9 | +44% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта