Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Антипов Илья(1998)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18*
Участник
Антипов Илья(1998)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:12 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:56:26 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:55 | +1:40 | +74% | (40) | 3:55 | +1:40 | +74% | (40) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:37 | +1:43 | +59% | (39) | 0:42 | +9 | +27% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:19 | +3:23 | +68% | (38) | 3:42 | +1:55 | +107% | (41) | +55 |
| 4 | 33 -> 41 | 9:36 | +3:52 | +67% | (40) | 1:17 | +32 | +71% | (41) | +7 |
| 5 | 41 -> 47 | 10:51 | +3:55 | +56% | (38) | 1:15 | +6 | +8% | (9) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 13:58 | +5:29 | +64% | (39) | 3:07 | +1:42 | +120% | (38) | +54 |
| 7 | 48 -> 40 | 16:31 | +6:18 | +61% | (38) | 2:33 | +50 | +48% | (33) | - |
| 8 | 40 -> 44 | 18:59 | +7:02 | +58% | (38) | 2:28 | +1:04 | +76% | (39) | +17 |
| 9 | 44 -> 63 | 22:14 | +7:45 | +53% | (35) | 3:15 | +52 | +36% | (18) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 23:56 | +8:02 | +50% | (32) | 1:42 | +23 | +29% | (22) | - |
| 11 | 38 -> 90 | 25:23 | +8:12 | +47% | (32) | 1:27 | +18 | +26% | (26) | - |
| 12 | 90 -> 35 | 29:46 | +9:17 | +45% | (32) | 4:23 | +1:05 | +32% | (31) | - |
| 13 | 35 -> 34 | 31:57 | +9:34 | +42% | (29) | 2:11 | +33 | +33% | (6) | - |
| 14 | 34 -> 46 | 34:56 | +10:26 | +42% | (29) | 2:59 | +57 | +46% | (28) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 39:37 | +13:24 | +51% | (33) | 4:41 | +3:01 | +181% | (43) | +2:05 |
| 16 | 47 -> 43 | 43:39 | +13:40 | +45% | (31) | 4:02 | +1:10 | +40% | (20) | - |
| 17 | 43 -> 40 | 45:09 | +13:53 | +44% | (31) | 1:30 | +36 | +66% | (26) | +6 |
| 18 | 40 -> 49 | 46:18 | +14:07 | +43% | (31) | 1:09 | +14 | +25% | (14) | - |
| 19 | 49 -> 63 | 47:54 | +14:30 | +43% | (31) | 1:36 | +27 | +39% | (24) | - |
| 20 | 63 -> 45 | 50:39 | +15:45 | +45% | (31) | 2:45 | +1:16 | +85% | (35) | +26 |
| 21 | 45 -> 50 | 52:07 | +16:07 | +44% | (30) | 1:28 | +25 | +39% | (29) | - |
| 22 | 50 -> 39 | 53:43 | +16:20 | +43% | (30) | 1:36 | +24 | +33% | (28) | - |
| 23 | 39 -> 37 | 54:43 | +16:25 | +42% | (30) | 1:00 | +13 | +27% | (28) | - |
| 24 | 37 -> 36 | 55:44 | +16:33 | +42% | (30) | 1:01 | +13 | +27% | (21) | - |
| 25 | 36 -> 90 | 56:02 | +16:31 | +41% | (30) | 0:18 | +5 | +38% | (11) | - |
| 26 | 90 -> F | 56:26 | +16:29 | +41% | (30) | 0:24 | +4 | +19% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта