Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Чесноков Станислав(1974)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М40
Участник
Чесноков Станислав(1974)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:11 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:50:03 |
| Темп (мин/км) | 7:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:22 | +1:10 | +53% | (12) | 3:22 | +1:10 | +53% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:14 | +1:25 | +50% | (14) | 0:52 | +15 | +40% | (14) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:19 | +2:19 | +46% | (13) | 3:05 | +1:01 | +49% | (13) | +13 |
| 4 | 33 -> 41 | 8:23 | +2:38 | +45% | (13) | 1:04 | +24 | +60% | (14) | +9 |
| 5 | 41 -> 51 | 10:22 | +2:52 | +38% | (13) | 1:59 | +15 | +14% | (11) | - |
| 6 | 51 -> 43 | 12:32 | +3:12 | +34% | (13) | 2:10 | +20 | +18% | (5) | - |
| 7 | 43 -> 40 | 14:01 | +3:34 | +34% | (11) | 1:29 | +22 | +32% | (8) | - |
| 8 | 40 -> 49 | 15:17 | +3:50 | +33% | (11) | 1:16 | +24 | +46% | (13) | +4 |
| 9 | 49 -> 63 | 16:42 | +3:42 | +28% | (9) | 1:25 | +11 | +14% | (5) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 18:34 | +4:13 | +29% | (9) | 1:52 | +31 | +38% | (9) | - |
| 11 | 38 -> 90 | 19:57 | +4:15 | +27% | (9) | 1:23 | +13 | +18% | (10) | - |
| 12 | 90 -> 61 | 23:44 | +4:18 | +22% | (10) | 3:47 | +15 | +7% | (10) | - |
| 13 | 61 -> 34 | 26:10 | +5:12 | +24% | (11) | 2:26 | +54 | +58% | (13) | +19 |
| 14 | 34 -> 46 | 28:40 | +5:35 | +24% | (9) | 2:30 | +23 | +18% | (8) | - |
| 15 | 46 -> 51 | 32:03 | +6:28 | +25% | (9) | 3:23 | +53 | +35% | (12) | - |
| 16 | 51 -> 48 | 32:32 | +6:34 | +25% | (9) | 0:29 | +8 | +38% | (11) | - |
| 17 | 48 -> 40 | 34:37 | +6:56 | +25% | (9) | 2:05 | +25 | +25% | (11) | - |
| 18 | 40 -> 44 | 37:00 | +8:02 | +27% | (11) | 2:23 | +1:06 | +85% | (17) | +36 |
| 19 | 44 -> 58 | 37:35 | +8:07 | +27% | (11) | 0:35 | +7 | +25% | (9) | - |
| 20 | 58 -> 63 | 40:11 | +8:29 | +26% | (11) | 2:36 | +33 | +26% | (11) | - |
| 21 | 63 -> 45 | 43:35 | +9:55 | +29% | (11) | 3:24 | +1:53 | +124% | (19) | +1:18 |
| 22 | 45 -> 50 | 45:04 | +10:15 | +29% | (11) | 1:29 | +20 | +28% | (6) | - |
| 23 | 50 -> 73 | 46:40 | +10:44 | +29% | (11) | 1:36 | +35 | +57% | (11) | +12 |
| 24 | 73 -> 37 | 47:35 | +10:51 | +29% | (11) | 0:55 | +17 | +44% | (15) | +2 |
| 25 | 37 -> 36 | 49:05 | +11:26 | +30% | (11) | 1:30 | +40 | +80% | (12) | +21 |
| 26 | 36 -> 90 | 49:28 | +11:29 | +30% | (10) | 0:23 | +6 | +35% | (10) | - |
| 27 | 90 -> F | 50:03 | +11:39 | +30% | (10) | 0:35 | +11 | +45% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта