Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Макаров Дмитрий(1965)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М45
Участник
Макаров Дмитрий(1965)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:47 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:48:05 |
| Темп (мин/км) | 7:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:43 | +18 | +12% | (2) | 2:43 | +18 | +12% | (2) | - |
| 2 | 61 -> 34 | 4:52 | +52 | +21% | (5) | 2:09 | +34 | +35% | (6) | +14 |
| 3 | 34 -> 46 | 7:19 | +2 | +0% | (3) | 2:27 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 46 -> 51 | 10:17 | +4 | +0% | (3) | 2:58 | +9 | +5% | (3) | - |
| 5 | 51 -> 48 | 11:01 | +18 | +2% | (3) | 0:44 | +17 | +62% | (10) | +11 |
| 6 | 48 -> 40 | 12:53 | +23 | +3% | (3) | 1:52 | +9 | +8% | (3) | - |
| 7 | 40 -> 49 | 13:57 | +25 | +3% | (2) | 1:04 | +5 | +8% | (5) | - |
| 8 | 49 -> 63 | 15:15 | +20 | +2% | (2) | 1:18 | -3 | -3% | (1) | - |
| 9 | 63 -> 38 | 17:46 | +1:06 | +6% | (3) | 2:31 | +1:02 | +69% | (8) | +43 |
| 10 | 38 -> 90 | 19:06 | +1:08 | +6% | (3) | 1:20 | +3 | +3% | (3) | - |
| 11 | 90 -> 31 | 23:27 | +1:48 | +8% | (3) | 4:21 | +40 | +18% | (3) | - |
| 12 | 31 -> 32 | 25:28 | +3:08 | +14% | (3) | 2:01 | +1:20 | +195% | (12) | +1:11 |
| 13 | 32 -> 33 | 28:02 | +3:19 | +13% | (3) | 2:34 | +21 | +15% | (4) | - |
| 14 | 33 -> 41 | 29:01 | +3:21 | +13% | (3) | 0:59 | +8 | +15% | (8) | - |
| 15 | 41 -> 51 | 31:10 | +3:02 | +10% | (4) | 2:09 | +21 | +19% | (5) | - |
| 16 | 51 -> 43 | 33:12 | +2:50 | +9% | (3) | 2:02 | +2 | +1% | (2) | - |
| 17 | 43 -> 40 | 34:46 | +2:28 | +7% | (4) | 1:34 | +28 | +42% | (6) | +14 |
| 18 | 40 -> 44 | 36:37 | +2:46 | +8% | (3) | 1:51 | +18 | +19% | (5) | - |
| 19 | 44 -> 58 | 37:10 | +2:47 | +8% | (3) | 0:33 | +2 | +6% | (4) | - |
| 20 | 58 -> 63 | 39:31 | +2:59 | +8% | (2) | 2:21 | +12 | +9% | (2) | - |
| 21 | 63 -> 45 | 41:32 | +3:15 | +8% | (2) | 2:01 | +16 | +15% | (2) | - |
| 22 | 45 -> 50 | 43:17 | +3:38 | +9% | (2) | 1:45 | +27 | +34% | (5) | +11 |
| 23 | 50 -> 73 | 45:02 | +4:10 | +10% | (2) | 1:45 | +32 | +43% | (2) | +17 |
| 24 | 73 -> 37 | 45:39 | +4:07 | +9% | (2) | 0:37 | -3 | -7% | (1) | - |
| 25 | 37 -> 36 | 47:11 | +4:26 | +10% | (2) | 1:32 | +22 | +31% | (5) | +7 |
| 26 | 36 -> 90 | 47:34 | +4:27 | +10% | (2) | 0:23 | +5 | +27% | (4) | +1 |
| 27 | 90 -> F | 48:05 | +4:25 | +10% | (2) | 0:31 | +6 | +24% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта