Россия, Московская область, Обнинск
Участник
Ярошевич Александр(1974)
Клуб
Тула, лично
Группа
МА
Участник
Ярошевич Александр(1974)
Клуб
Тула, лично
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Друзья
КП | 26 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:52 |
Позиция | 35 |
Результат | 01:29:43 |
Темп (мин/км) | 9:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:53 | +1:31 | +110% | (44) | 2:53 | +1:31 | +110% | (44) | +25 |
2 | 31 -> 33 | 4:32 | +2:02 | +81% | (43) | 1:39 | +37 | +59% | (44) | - |
3 | 33 -> 32 | 5:44 | +2:08 | +59% | (39) | 1:12 | +21 | +41% | (38) | - |
4 | 32 -> 34 | 9:45 | +2:46 | +39% | (32) | 4:01 | +46 | +23% | (26) | - |
5 | 34 -> 37 | 14:27 | +4:12 | +40% | (33) | 4:42 | +1:55 | +68% | (38) | - |
6 | 37 -> 33 | 25:34 | +12:23 | +93% | (50) | 11:07 | +8:22 | +304% | (66) | +6:10 |
7 | 33 -> 38 | 30:26 | +12:57 | +74% | (44) | 4:52 | +1:10 | +31% | (32) | - |
8 | 38 -> 36 | 36:28 | +15:07 | +70% | (39) | 6:02 | +2:10 | +56% | (37) | - |
9 | 36 -> 35 | 38:41 | +15:57 | +70% | (39) | 2:13 | +1:00 | +82% | (34) | +2 |
10 | 35 -> 33 | 49:42 | +22:21 | +81% | (44) | 11:01 | +6:24 | +138% | (57) | +2:43 |
11 | 33 -> 40 | 57:03 | +26:33 | +87% | (48) | 7:21 | +5:05 | +224% | (61) | +3:16 |
12 | 40 -> 41 | 59:34 | +27:06 | +83% | (46) | 2:31 | +35 | +30% | (30) | - |
13 | 41 -> 48 | 1:00:43 | +27:23 | +82% | (42) | 1:09 | +22 | +46% | (27) | - |
14 | 48 -> 51 | 1:01:38 | +27:13 | +79% | (42) | 0:55 | +15 | +37% | (18) | - |
15 | 51 -> 53 | 1:03:43 | +27:47 | +77% | (42) | 2:05 | +37 | +42% | (28) | - |
16 | 53 -> 41 | 1:05:40 | +28:25 | +76% | (42) | 1:57 | +38 | +48% | (30) | - |
17 | 41 -> 44 | 1:07:47 | +29:00 | +74% | (42) | 2:07 | +35 | +38% | (21) | - |
18 | 44 -> 43 | 1:09:17 | +29:30 | +74% | (38) | 1:30 | +31 | +52% | (25) | - |
19 | 43 -> 42 | 1:10:02 | +29:45 | +73% | (38) | 0:45 | +16 | +55% | (33) | - |
20 | 42 -> 52 | 1:11:47 | +30:14 | +72% | (38) | 1:45 | +29 | +38% | (32) | - |
21 | 52 -> 41 | 1:12:40 | +30:23 | +71% | (38) | 0:53 | +9 | +20% | (27) | - |
22 | 41 -> 46 | 1:15:59 | +31:21 | +70% | (38) | 3:19 | +58 | +41% | (26) | - |
23 | 46 -> 49 | 1:19:55 | +32:37 | +68% | (37) | 3:56 | +1:28 | +59% | (32) | - |
24 | 49 -> 50 | 1:21:27 | +33:03 | +68% | (36) | 1:32 | +33 | +55% | (30) | - |
25 | 50 -> 45 | 1:27:49 | +34:25 | +64% | (35) | 6:22 | +2:27 | +62% | (28) | - |
26 | 45 -> 90 | 1:29:16 | +34:59 | +64% | (35) | 1:27 | +34 | +64% | (36) | - |
27 | 90 -> F | 1:29:43 | +35:02 | +64% | (44) | 0:27 | +3 | +12% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта