Россия, Москва и МО, Парк Шкулева
Участник
Баранцевич Владимир(1937)
Клуб
Красногорск
Группа
М70
Участник
Баранцевич Владимир(1937)
Клуб
Красногорск
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 4 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:08 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:33:04 |
Темп (мин/км) | 9:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 40 | 0:21 | -7 | -25% | (1) | 115 | 3:02 | 0:21 | -7 | -25% | (1) | 115 | 3:02 | - |
2 | 40 -> 41 | 4:46 | +56 | +24% | (3) | 606 | 7:51 | 4:25 | +1:03 | +31% | (3) | 491 | 8:59 | +19 |
3 | 41 -> 42 | 6:15 | +1:23 | +28% | (3) | 762 | 8:12 | 1:29 | +27 | +43% | (3) | 156 | 9:30 | +13 |
4 | 42 -> 43 | 9:22 | +1:30 | +19% | (3) | 1158 | 8:05 | 3:07 | +7 | +3% | (2) | 396 | 7:52 | - |
5 | 43 -> 44 | 10:39 | +1:43 | +19% | (3) | 1293 | 8:14 | 1:17 | +13 | +20% | (3) | 135 | 9:30 | - |
6 | 44 -> 31 | 13:19 | +1:54 | +16% | (3) | 1624 | 8:11 | 2:40 | +11 | +7% | (2) | 331 | 8:03 | - |
7 | 31 -> 32 | 14:48 | +2:18 | +18% | (3) | 1807 | 8:11 | 1:29 | +24 | +36% | (3) | 183 | 8:06 | +10 |
8 | 32 -> 34 | 17:42 | +1:44 | +10% | (2) | 2197 | 8:03 | 2:54 | -21 | -10% | (1) | 390 | 7:26 | - |
9 | 34 -> 48 | 19:15 | +1:58 | +11% | (2) | 2383 | 8:04 | 1:33 | +14 | +17% | (2) | 186 | 8:20 | - |
10 | 48 -> 35 | 20:06 | +1:54 | +10% | (2) | 2491 | 8:04 | 0:51 | -4 | -7% | (1) | 108 | 7:52 | - |
11 | 35 -> 49 | 22:19 | +1:57 | +9% | (2) | 2609 | 8:33 | 2:13 | +3 | +2% | (2) | 118 | 18:47 | - |
12 | 49 -> 50 | 23:10 | +2:08 | +10% | (2) | 2693 | 8:36 | 0:51 | +11 | +27% | (3) | 84 | 10:07 | +2 |
13 | 50 -> 36 | 27:00 | +4:56 | +22% | (3) | 2801 | 9:38 | 3:50 | +2:49 | +277% | (3) | 108 | 35:29 | +2:36 |
14 | 36 -> 51 | 27:27 | +4:47 | +21% | (3) | 2872 | 9:33 | 0:27 | -8 | -22% | (1) | 71 | 6:20 | - |
15 | 51 -> 37 | 28:45 | +4:48 | +20% | (3) | 3004 | 9:34 | 1:18 | +1 | +1% | (2) | 132 | 9:50 | - |
16 | 37 -> 53 | 29:40 | +4:49 | +19% | (3) | 3127 | 9:29 | 0:55 | +1 | +1% | (2) | 123 | 7:27 | - |
17 | 53 -> 54 | 30:32 | +4:58 | +19% | (3) | 3211 | 9:30 | 0:52 | +9 | +20% | (2) | 84 | 10:19 | - |
18 | 54 -> 39 | 31:54 | +4:45 | +17% | (2) | 3337 | 9:33 | 1:22 | -13 | -13% | (1) | 126 | 10:50 | - |
19 | 39 -> 55 | 32:34 | +4:48 | +17% | (2) | 3389 | 9:36 | 0:40 | +3 | +8% | (2) | 52 | 12:49 | - |
20 | 55 -> F | 33:04 | -47 | -2% | (1) | 3500 | 9:26 | 0:30 | -10 | -25% | (1) | 111 | 4:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта