Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:39:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 3:38 | +14 | +6% | (3) | 3:38 | +14 | +6% | (3) | - |
| 2 | 56 -> 47 | 7:24 | +2:16 | +44% | (36) | 3:46 | +2:13 | +143% | (11) | - |
| 3 | 47 -> 50 | 9:35 | +3:55 | +69% | (40) | 2:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 50 -> 51 | 12:10 | +5:55 | +94% | (46) | 2:35 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 51 -> 43 | 12:55 | +6:00 | +86% | (36) | 0:45 | +6 | +15% | (8) | - |
| 6 | 43 -> 40 | 14:54 | +7:01 | +89% | (35) | 1:59 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 40 -> 48 | 15:40 | +7:01 | +81% | (30) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 48 -> 42 | 16:57 | +7:11 | +73% | (28) | 1:17 | +9 | +13% | (10) | - |
| 9 | 42 -> 57 | 18:10 | +7:13 | +65% | (25) | 1:13 | +3 | +4% | (6) | - |
| 10 | 57 -> 41 | 19:27 | +6:27 | +49% | (23) | 1:17 | +17 | +28% | (10) | - |
| 11 | 41 -> 44 | 21:47 | +6:34 | +43% | (24) | 2:20 | +25 | +21% | (5) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 23:52 | +7:25 | +45% | (26) | 2:05 | +18 | +16% | (5) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 26:18 | +7:51 | +42% | (27) | 2:26 | +13 | +9% | (4) | - |
| 14 | 46 -> 49 | 28:23 | +8:45 | +44% | (30) | 2:05 | +8 | +6% | (2) | - |
| 15 | 49 -> 55 | 29:35 | +8:18 | +38% | (28) | 1:12 | +5 | +7% | (4) | - |
| 16 | 55 -> 62 | 30:15 | +7:44 | +34% | (19) | 0:40 | +6 | +17% | (7) | - |
| 17 | 62 -> 63 | 30:59 | +6:49 | +28% | (15) | 0:44 | +1 | +2% | (2) | - |
| 18 | 63 -> 58 | 31:39 | +6:18 | +24% | (13) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 19 | 58 -> 61 | 32:12 | +5:51 | +22% | (10) | 0:33 | -2 | -5% | (1) | - |
| 20 | 61 -> 65 | 33:04 | +28:53 | +690% | (11) | 0:52 | +10 | +23% | (7) | - |
| 21 | 65 -> 38 | 33:48 | +27:24 | +428% | (11) | 0:44 | +1 | +2% | (4) | - |
| 22 | 38 -> 36 | 35:02 | +4:06 | +13% | (11) | 1:14 | +13 | +21% | (2) | - |
| 23 | 36 -> 60 | 36:05 | +3:42 | +11% | (10) | 1:03 | +17 | +36% | (9) | - |
| 24 | 60 -> 64 | 38:56 | +4:56 | +14% | (12) | 2:51 | +20 | +13% | (3) | - |
| 25 | 64 -> 96 | 39:15 | +4:56 | +14% | (9) | 0:19 | +4 | +26% | (12) | - |
| 26 | 96 -> F | 39:45 | +4:49 | +13% | (9) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта