Россия, Россия, Белгородская область, 02.10.2016. (промежуточные времена).
Участник
Перемышлева Лариса(1974)
Клуб
Белгород - Спартак
Группа
Ж16
Участник
Перемышлева Лариса(1974)
Клуб
Белгород - Спартак
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
БОЦДЮТиЭ
КП | 12 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:53 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:32:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 1:55 | +1:03 | +121% | (14) | 1:55 | +1:03 | +121% | (14) | - |
2 | 51 -> 46 | 4:49 | +2:34 | +114% | (12) | 2:54 | +1:37 | +125% | (12) | - |
3 | 46 -> 49 | 21:42 | +11:47 | +118% | (12) | 16:53 | +9:27 | +127% | (12) | - |
4 | 49 -> 39 | 24:48 | +11:50 | +91% | (12) | 3:06 | +55 | +41% | (5) | - |
5 | 39 -> 42 | 30:17 | +13:55 | +85% | (12) | 5:29 | +2:40 | +94% | (7) | - |
6 | 42 -> 55 | 34:28 | +15:17 | +79% | (12) | 4:11 | +2:14 | +114% | (9) | - |
7 | 55 -> 41 | 51:53 | +29:16 | +129% | (12) | 17:25 | +14:16 | +452% | (13) | +9:42 |
8 | 41 -> 57 | 58:16 | +31:37 | +118% | (10) | 6:23 | +2:42 | +73% | (11) | - |
9 | 57 -> 45 | 1:12:36 | +41:45 | +135% | (10) | 14:20 | +10:08 | +241% | (12) | +4:03 |
10 | 45 -> 44 | 1:17:26 | +44:25 | +134% | (10) | 4:50 | +2:47 | +135% | (12) | - |
11 | 44 -> 53 | 1:29:03 | +48:05 | +117% | (12) | 11:37 | +5:09 | +79% | (13) | - |
12 | 53 -> 90 | 1:32:30 | +49:54 | +117% | (13) | 3:27 | +1:49 | +111% | (12) | - |
13 | 90 -> F | 1:32:49 | +50:02 | +116% | (13) | 0:19 | +9 | +89% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта