Россия, Москва, Коломенское
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
Позиция | 9 |
Результат | 00:29:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:40 | +16 | +19% | (8) | 1:40 | +16 | +19% | (7) | - |
2 | 31 -> 47 | 2:42 | +24 | +17% | (5) | 1:02 | +8 | +14% | (3) | - |
3 | 47 -> 46 | 4:25 | +55 | +26% | (10) | 1:43 | +22 | +27% | (7) | - |
4 | 46 -> 51 | 5:26 | +1:41 | +44% | (9) | 1:01 | +7 | +12% | (2) | - |
5 | 51 -> 45 | 5:40 | +54 | +18% | (4) | 0:14 | +10 | +250% | (10) | +8 |
6 | 45 -> 41 | 7:49 | +1:20 | +20% | (7) | 2:09 | +8 | +6% | (6) | - |
7 | 41 -> 44 | 9:02 | +1:30 | +19% | (8) | 1:13 | +1 | +1% | (2) | - |
8 | 44 -> 50 | 10:22 | +2:11 | +26% | (8) | 1:20 | +6 | +8% | (2) | - |
9 | 50 -> 43 | 10:27 | +1:32.69 | +17% | (4) | 0:05 | +4 | +400% | (3) | +4 |
10 | 43 -> 52 | 12:35 | +2:18 | +22% | (8) | 2:08 | +2 | +1% | (3) | - |
11 | 52 -> 53 | 13:44 | +2:02 | +17% | (7) | 1:09 | +5 | +7% | (5) | - |
12 | 53 -> 48 | 13:45.37 | +1:37.37 | +13% | (4) | 0:01.37 | +0.37 | +37% | (7) | - |
13 | 48 -> 42 | 15:29 | +2:33.85 | +19% | (8) | 1:43.63 | +1:40.63 | +3354% | (3) | +1:40 |
14 | 42 -> 49 | 17:03 | +2:43 | +18% | (6) | 1:34 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 49 -> 40 | 19:35 | +3:36.85 | +22% | (10) | 2:32 | +1:50 | +261% | (93) | +1:34 |
16 | 40 -> 32 | 22:05 | +3:59.85 | +22% | (11) | 2:30 | +23 | +18% | (11) | - |
17 | 32 -> 33 | 23:02 | +4:02.85 | +21% | (11) | 0:57 | +5 | +9% | (10) | - |
18 | 33 -> 38 | 23:58 | +4:00.85 | +20% | (11) | 0:56 | +7 | +14% | (14) | - |
19 | 38 -> 37 | 24:30 | +4:00 | +19% | (9) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
20 | 37 -> 39 | 25:35 | +4:23.85 | +20% | (10) | 1:05 | +8 | +14% | (8) | - |
21 | 39 -> 36 | 27:10 | +5:01.85 | +22% | (9) | 1:35 | +9 | +10% | (6) | - |
22 | 36 -> 35 | 27:54 | +4:19.85 | +18% | (9) | 0:44 | +7 | +18% | (7) | - |
23 | 35 -> 34 | 28:37 | +4:24.85 | +18% | (9) | 0:43 | +5 | +13% | (5) | - |
24 | 34 -> F | 29:16 | +4:39 | +18% | (9) | 0:39 | +7 | +21% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта