Россия, Москва и МО, Измайловский л/п
Участник
Бикмаметов Марат(1997)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М21Б
Участник
Бикмаметов Марат(1997)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 14 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:27 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:54:41 |
Темп (мин/км) | 8:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:54 | +48 | +19% | (8) | 4:54 | +48 | +19% | (8) | - |
2 | 31 -> 32 | 11:10 | +4:21 | +63% | (19) | 6:16 | +3:41 | +142% | (22) | +2:10 |
3 | 32 -> 54 | 19:11 | +8:46 | +84% | (21) | 8:01 | +4:43 | +142% | (27) | +2:47 |
4 | 54 -> 38 | 20:55 | +9:07 | +77% | (21) | 1:44 | +27 | +35% | (10) | - |
5 | 38 -> 39 | 22:32 | +9:18 | +70% | (20) | 1:37 | +11 | +12% | (4) | - |
6 | 39 -> 58 | 25:22 | +9:52 | +63% | (20) | 2:50 | +34 | +25% | (8) | - |
7 | 58 -> 33 | 33:56 | +12:54 | +61% | (19) | 8:34 | +3:47 | +79% | (18) | +58 |
8 | 33 -> 56 | 38:19 | +14:28 | +60% | (19) | 4:23 | +1:34 | +55% | (21) | - |
9 | 56 -> 34 | 40:49 | +14:55 | +57% | (19) | 2:30 | +50 | +50% | (16) | - |
10 | 34 -> 57 | 43:27 | +15:51 | +57% | (17) | 2:38 | +59 | +59% | (17) | +1 |
11 | 57 -> 40 | 50:06 | +17:36 | +54% | (17) | 6:39 | +1:45 | +35% | (12) | - |
12 | 40 -> 59 | 52:12 | +18:00 | +52% | (17) | 2:06 | +24 | +23% | (4) | - |
13 | 59 -> 55 | 53:29 | +18:07 | +51% | (16) | 1:17 | +14 | +22% | (7) | - |
14 | 55 -> 100 | 54:36 | +18:22 | +50% | (16) | 1:07 | +15 | +28% | (14) | - |
15 | 100 -> F | 54:41 | +18:23 | +50% | (15) | 0:05 | +2 | +66% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта