Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Скоробогатов Сергей(1962)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Скоробогатов Сергей(1962)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:21 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:24:05 |
Темп (мин/км) | 6:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:35 | +17 | +21% | (6) | 1:35 | +17 | +21% | (6) | +7 |
2 | 31 -> 32 | 2:49 | +28 | +19% | (6) | 1:14 | +11 | +17% | (6) | +3 |
3 | 32 -> 33 | 2:55 | +33 | +23% | (5) | 0:06 | +5 | +500% | (3) | +5 |
4 | 33 -> 34 | 3:42 | +34 | +18% | (5) | 0:47 | +3 | +6% | (4) | - |
5 | 34 -> 35 | 4:49 | +34 | +13% | (5) | 1:07 | +8 | +13% | (6) | - |
6 | 35 -> 36 | 5:35 | +46 | +15% | (5) | 0:46 | +14 | +43% | (15) | +10 |
7 | 36 -> 37 | 6:09 | +55 | +17% | (5) | 0:34 | +9 | +36% | (11) | +6 |
8 | 37 -> 38 | 6:59 | +59 | +16% | (5) | 0:50 | +4 | +8% | (4) | - |
9 | 38 -> 39 | 7:20 | +1:04 | +17% | (5) | 0:21 | +5 | +31% | (4) | +3 |
10 | 39 -> 40 | 8:39 | +1:17 | +17% | (5) | 1:19 | +13 | +19% | (5) | +5 |
11 | 40 -> 41 | 9:40 | +1:44 | +21% | (5) | 1:01 | +27 | +79% | (16) | +23 |
12 | 41 -> 42 | 10:42 | +1:51 | +20% | (5) | 1:02 | +7 | +12% | (5) | - |
13 | 42 -> 43 | 11:26 | +1:56 | +20% | (5) | 0:44 | +8 | +22% | (8) | +3 |
14 | 43 -> 45 | 11:48 | +1:58 | +19% | (5) | 0:22 | +5 | +29% | (5) | +3 |
15 | 45 -> 48 | 13:40 | +2:16 | +19% | (5) | 1:52 | +18 | +19% | (5) | +6 |
16 | 48 -> 49 | 14:10 | +2:19 | +19% | (5) | 0:30 | +4 | +15% | (4) | +1 |
17 | 49 -> 50 | 14:41 | +2:15 | +18% | (5) | 0:31 | +3 | +10% | (3) | - |
18 | 50 -> 40 | 16:31 | +2:42 | +19% | (5) | 1:50 | +27 | +32% | (12) | +16 |
19 | 40 -> 51 | 17:46 | +2:51 | +19% | (5) | 1:15 | +13 | +20% | (9) | +5 |
20 | 51 -> 52 | 18:41 | +3:01 | +19% | (5) | 0:55 | +10 | +22% | (6) | +4 |
21 | 52 -> 41 | 19:10 | +3:06 | +19% | (5) | 0:29 | +5 | +20% | (2) | +2 |
22 | 41 -> 31 | 19:56 | +3:07 | +18% | (5) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
23 | 31 -> 46 | 20:32 | +3:08 | +18% | (5) | 0:36 | +2 | +5% | (4) | - |
24 | 46 -> 44 | 21:11 | +3:14 | +18% | (5) | 0:39 | +6 | +18% | (6) | +2 |
25 | 44 -> 47 | 21:42 | +3:18 | +17% | (5) | 0:31 | +4 | +14% | (4) | +1 |
26 | 47 -> 35 | 22:32 | +3:26 | +17% | (5) | 0:50 | +8 | +19% | (10) | +3 |
27 | 35 -> 53 | 22:59 | +3:31 | +18% | (5) | 0:27 | +5 | +22% | (2) | +2 |
28 | 53 -> 55 | 24:11 | +3:27 | +16% | (5) | 1:12 | +12 | +19% | (3) | +4 |
29 | 55 -> F | 25:48.01 | +3:41.51 | +16% | (5) | 1:37.01 | +14.51 | +17% | (6) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта