Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Тайманов Сергей(1974)
Клуб
Скрум
Группа
М40
Участник
Тайманов Сергей(1974)
Клуб
Скрум
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:21 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:26:28 |
Темп (мин/км) | 7:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:36 | +18 | +23% | (7) | 1:36 | +18 | +23% | (7) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:47 | +26 | +18% | (5) | 1:11 | +8 | +12% | (5) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:56 | +34 | +23% | (6) | 0:09 | +8 | +800% | (8) | +8 |
4 | 33 -> 34 | 3:53 | +45 | +23% | (6) | 0:57 | +13 | +29% | (11) | +2 |
5 | 34 -> 35 | 5:05 | +50 | +19% | (7) | 1:12 | +13 | +22% | (12) | - |
6 | 35 -> 36 | 5:48 | +59 | +20% | (7) | 0:43 | +11 | +34% | (11) | +3 |
7 | 36 -> 37 | 6:23 | +1:09 | +21% | (8) | 0:35 | +10 | +39% | (14) | +4 |
8 | 37 -> 38 | 7:17 | +1:17 | +21% | (8) | 0:54 | +8 | +17% | (9) | - |
9 | 38 -> 39 | 7:45 | +1:29 | +23% | (8) | 0:28 | +12 | +75% | (14) | +8 |
10 | 39 -> 40 | 9:13 | +1:51 | +25% | (10) | 1:28 | +22 | +33% | (11) | +6 |
11 | 40 -> 41 | 10:05 | +2:09 | +27% | (8) | 0:52 | +18 | +52% | (8) | +10 |
12 | 41 -> 42 | 11:15 | +2:24 | +27% | (8) | 1:10 | +15 | +27% | (13) | +2 |
13 | 42 -> 43 | 12:04 | +2:34 | +27% | (9) | 0:49 | +13 | +36% | (13) | +4 |
14 | 43 -> 45 | 12:26 | +2:36 | +26% | (8) | 0:22 | +5 | +29% | (5) | +1 |
15 | 45 -> 48 | 14:19 | +2:55 | +25% | (7) | 1:53 | +19 | +20% | (8) | - |
16 | 48 -> 49 | 15:11 | +3:20 | +28% | (10) | 0:52 | +26 | +100% | (27) | +20 |
17 | 49 -> 50 | 15:51 | +3:25 | +27% | (8) | 0:40 | +12 | +42% | (8) | +5 |
18 | 50 -> 40 | 17:49 | +4:00 | +28% | (10) | 1:58 | +35 | +42% | (14) | +15 |
19 | 40 -> 51 | 19:08 | +4:13 | +28% | (10) | 1:19 | +17 | +27% | (13) | +2 |
20 | 51 -> 52 | 20:13 | +4:33 | +29% | (10) | 1:05 | +20 | +44% | (14) | +9 |
21 | 52 -> 41 | 20:54 | +4:50 | +30% | (10) | 0:41 | +17 | +70% | (14) | +11 |
22 | 41 -> 31 | 21:45 | +4:56 | +29% | (10) | 0:51 | +8 | +18% | (11) | - |
23 | 31 -> 46 | 22:26 | +5:02 | +28% | (10) | 0:41 | +7 | +20% | (8) | - |
24 | 46 -> 44 | 23:08 | +5:11 | +28% | (10) | 0:42 | +9 | +27% | (11) | +1 |
25 | 44 -> 47 | 23:47 | +5:23 | +29% | (11) | 0:39 | +12 | +44% | (13) | +6 |
26 | 47 -> 35 | 24:37 | +5:31 | +28% | (10) | 0:50 | +8 | +19% | (10) | - |
27 | 35 -> 53 | 25:14 | +5:46 | +29% | (11) | 0:37 | +15 | +68% | (16) | +10 |
28 | 53 -> 55 | 26:42 | +5:58 | +28% | (11) | 1:28 | +28 | +46% | (13) | +14 |
29 | 55 -> F | 28:28.61 | +6:22.11 | +28% | (11) | 1:46.61 | +24.11 | +29% | (11) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта