Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шихов Алексей(1973)
Клуб
ТУЛ Тульская область
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Шихов Алексей(1973)
Клуб
ТУЛ Тульская область
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:57 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:02:36 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:30 | +16 | +11% | (4) | 2:30 | +16 | +11% | (4) | - |
| 2 | 49 -> 39 | 3:37 | +33 | +17% | (5) | 1:07 | +21 | +45% | (8) | +7 |
| 3 | 39 -> 47 | 4:36 | +40 | +16% | (4) | 0:59 | +12 | +25% | (10) | - |
| 4 | 47 -> 55 | 7:10 | +1:40 | +30% | (11) | 2:34 | +1:06 | +75% | (23) | +39 |
| 5 | 55 -> 52 | 9:23 | +1:57 | +26% | (11) | 2:13 | +21 | +18% | (8) | - |
| 6 | 52 -> 137 | 13:17 | +2:44 | +25% | (10) | 3:54 | +48 | +25% | (12) | - |
| 7 | 137 -> 59 | 18:09 | +3:21 | +22% | (9) | 4:52 | +48 | +19% | (14) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 19:48 | +3:00 | +17% | (10) | 1:39 | +23 | +30% | (24) | - |
| 9 | 64 -> 69 | 24:44 | +3:40 | +17% | (11) | 4:56 | +42 | +16% | (11) | - |
| 10 | 69 -> 70 | 26:08 | +3:55 | +17% | (11) | 1:24 | +18 | +27% | (13) | - |
| 11 | 70 -> 81 | 30:17 | +4:10 | +15% | (10) | 4:09 | +18 | +7% | (4) | - |
| 12 | 81 -> 87 | 32:19 | +4:11 | +14% | (7) | 2:02 | +5 | +4% | (3) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 36:49 | +4:53 | +15% | (6) | 4:30 | +42 | +18% | (4) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 40:58 | +7:53 | +23% | (10) | 4:09 | +3:00 | +260% | (29) | +2:39 |
| 15 | 103 -> 116 | 42:20 | +8:15 | +24% | (8) | 1:22 | +22 | +36% | (12) | +4 |
| 16 | 116 -> 107 | 43:57 | +8:15 | +23% | (8) | 1:37 | +18 | +22% | (9) | - |
| 17 | 107 -> 120 | 45:46 | +8:34 | +23% | (8) | 1:49 | +21 | +23% | (7) | - |
| 18 | 120 -> 121 | 46:21 | +8:37 | +22% | (8) | 0:35 | +6 | +20% | (6) | - |
| 19 | 121 -> 114 | 49:37 | +9:44 | +24% | (8) | 3:16 | +1:07 | +51% | (18) | +28 |
| 20 | 114 -> 124 | 51:53 | +10:35 | +25% | (8) | 2:16 | +57 | +72% | (24) | +33 |
| 21 | 124 -> 127 | 54:43 | +10:54 | +24% | (8) | 2:50 | +19 | +12% | (8) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 56:07 | +10:53 | +24% | (8) | 1:24 | +8 | +10% | (6) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 58:31 | +11:14 | +23% | (8) | 2:24 | +21 | +17% | (8) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 1:00:32 | +12:08 | +25% | (9) | 2:01 | +54 | +80% | (24) | +34 |
| 25 | 135 -> 139 | 1:01:46 | +12:08 | +24% | (9) | 1:14 | +11 | +17% | (8) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 1:02:24 | +12:18 | +24% | (8) | 0:38 | +10 | +35% | (25) | +1 |
| 27 | 150 -> F | 1:02:36 | +12:22 | +24% | (9) | 0:12 | +5 | +71% | (28) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта