Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Сытов Николай(1971)
Клуб
МСК МосМеридиан
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Сытов Николай(1971)
Клуб
МСК МосМеридиан
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:51:35 |
| Темп (мин/км) | 7:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:23 | +20 | +16% | (4) | 2:23 | +20 | +16% | (4) | +3 |
| 2 | 49 -> 39 | 3:31 | +31 | +17% | (4) | 1:08 | +17 | +33% | (10) | +10 |
| 3 | 39 -> 47 | 4:23 | +33 | +14% | (4) | 0:52 | +8 | +18% | (4) | +2 |
| 4 | 47 -> 55 | 5:58 | +43 | +13% | (5) | 1:35 | +20 | +26% | (5) | +10 |
| 5 | 55 -> 52 | 8:10 | +58 | +13% | (4) | 2:12 | +15 | +12% | (8) | - |
| 6 | 52 -> 137 | 11:19 | +58 | +9% | (4) | 3:09 | +6 | +3% | (2) | - |
| 7 | 137 -> 59 | 15:16 | +1:06 | +7% | (3) | 3:57 | +10 | +4% | (3) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 16:30 | +51 | +5% | (2) | 1:14 | +3 | +4% | (3) | - |
| 9 | 64 -> 69 | 20:17 | +56 | +4% | (3) | 3:47 | +9 | +4% | (3) | - |
| 10 | 69 -> 70 | 21:34 | +1:02 | +5% | (3) | 1:17 | +6 | +8% | (10) | - |
| 11 | 70 -> 81 | 25:23 | +1:14 | +5% | (3) | 3:49 | +12 | +5% | (3) | - |
| 12 | 81 -> 87 | 27:02 | +1:09 | +4% | (2) | 1:39 | -2 | -1% | (1) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 30:43 | +57 | +3% | (2) | 3:41 | -1 | 0% | (1) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 31:54 | +57 | +3% | (2) | 1:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 103 -> 116 | 33:01 | +54 | +2% | (2) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 16 | 116 -> 107 | 34:40 | +1:18 | +3% | (2) | 1:39 | +24 | +32% | (13) | +14 |
| 17 | 107 -> 120 | 38:49 | +1:45 | +4% | (3) | 4:09 | +2:43 | +189% | (47) | +2:31 |
| 18 | 120 -> 121 | 39:20 | +1:40 | +4% | (3) | 0:31 | +2 | +6% | (3) | - |
| 19 | 121 -> 114 | 41:27 | +1:41 | +4% | (3) | 2:07 | +1 | +0% | (2) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 43:11 | +1:37 | +3% | (3) | 1:44 | +26 | +33% | (16) | +15 |
| 21 | 124 -> 127 | 45:32 | +1:27 | +3% | (3) | 2:21 | -1 | 0% | (1) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 46:40 | +1:17 | +2% | (3) | 1:08 | -3 | -4% | (1) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 48:56 | +1:06 | +2% | (3) | 2:16 | +11 | +8% | (4) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 49:55 | +59 | +2% | (3) | 0:59 | +1 | +1% | (2) | - |
| 25 | 135 -> 139 | 50:53 | +59 | +1% | (3) | 0:58 | +1 | +1% | (2) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 51:24 | +1:02 | +2% | (3) | 0:31 | +7 | +29% | (10) | +4 |
| 27 | 150 -> F | 51:35 | +1:05 | +2% | (3) | 0:11 | +3 | +37% | (24) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта