Россия, Нижегородская область, Парк кулибина

    Группа
    М12


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 20
    Длина дистанции 1.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:08:22
    Позиция 4
    Результат 00:17:22
    Темп (мин/км) 12:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 3:10 +2:50 +850% (15) 3:10 +2:50 +850% (15) +2:28
      2 56  ->  39 3:42 +2:33 +221% (12) 0:32 +6 +23% (2) -
      3 39  ->  38 4:06 +1:56 +89% (11) 0:24 +10 +71% (5) -
      4 38  ->  58 4:20 +1:56 +80% (9) 0:14 +0 0% (1) -
      5 58  ->  35 8:46 +5:08 +141% (13) 4:26 +3:20 +303% (14) +2:09
      6 35  ->  60 8:59 +4:56 +121% (13) 0:13 +1 +8% (2) -
      7 60  ->  45 9:45 +4:58 +103% (10) 0:46 +6 +14% (7) -
      8 45  ->  33 10:23 +4:56 +90% (9) 0:38 +2 +5% (2) -
      9 33  ->  51 10:39 +4:57 +86% (9) 0:16 +4 +33% (4) -
      10 51  ->  46 11:51 +5:09 +76% (9) 1:12 +41 +132% (12) +8
      11 46  ->  57 12:14 +5:01 +69% (7) 0:23 +0 0% (1) -
      12 57  ->  48 12:56 +2:18 +21% (5) 0:42 -5 -10% (1) -
      13 48  ->  47 14:09 +3:03 +27% (6) 1:13 +45 +160% (12) +15
      14 47  ->  42 14:37 +2:55 +24% (5) 0:28 +4 +16% (3) -
      15 42  ->  41 15:07 +2:46 +22% (5) 0:30 +0 0% (1) -
      16 41  ->  53 16:18 +2:46 +20% (4) 1:11 +13 +22% (3) -
      17 53  ->  54 17:10 +3:00 +21% (4) 0:52 +36 +225% (12) +19
      18 54  ->  F 17:22 +2:58 +20% (4) 0:12 +2 +19% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта