Россия, Москва, Митино
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 49 -> 41 -> 42 -> 46 -> 47 -> 48 -> 50 -> 53 -> 51 -> 52 -> 45 -> 43 -> 40 -> 39 -> 36 -> 37 -> 38 -> 44 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:43:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:41 | +1:48 | +46% | (33) | 5:41 | +1:48 | +46% | (33/115) | - |
| 2 | 31 -> 49 | 7:06 | +2:14 | +45% | (32) | 1:25 | +27 | +46% | (17/59) | - |
| 3 | 49 -> 41 | 8:37 | +2:50 | +48% | (28) | 1:31 | +36 | +65% | (30/68) | +5 |
| 4 | 41 -> 37 | 11:28 | +4:30 | +64% | (37) | 2:51 | +1:40 | +140% | (34/42) | +1:00 |
| 5 | 37 -> 38 | 13:39 | +5:22 | +64% | (39) | 2:11 | +54 | +70% | (29/59) | +10 |
| 6 | 38 -> 42 | 15:59 | +6:13 | +63% | (41) | 2:20 | +51 | +57% | (17/31) | - |
| 7 | 42 -> 46 | 17:01 | +6:34 | +62% | (38) | 1:02 | +20 | +47% | (18/44) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 18:16 | +6:44 | +58% | (33) | 1:15 | +18 | +31% | (13/45) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 18:49 | +7:06 | +60% | (31) | 0:33 | +22 | +200% | (21/51) | +16 |
| 10 | 48 -> 50 | 20:51 | +7:29 | +55% | (30) | 2:02 | +24 | +24% | (17/47) | - |
| 11 | 50 -> 53 | 21:59 | +7:53 | +55% | (30) | 1:08 | +24 | +54% | (23/67) | - |
| 12 | 53 -> 51 | 24:57 | +8:44 | +53% | (32) | 2:58 | +51 | +40% | (14/37) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 26:35 | +9:16 | +53% | (31) | 1:38 | +32 | +48% | (22/60) | - |
| 14 | 52 -> 45 | 27:38 | +9:44 | +54% | (30) | 1:03 | +28 | +80% | (20/74) | +8 |
| 15 | 45 -> 43 | 31:01 | +10:42 | +52% | (34) | 3:23 | +58 | +39% | (22/68) | - |
| 16 | 43 -> 40 | 32:37 | +11:05 | +51% | (34) | 1:36 | +23 | +31% | (20/60) | - |
| 17 | 40 -> 36 | 34:04 | +11:39 | +51% | (33) | 1:27 | +18 | +26% | (10/26) | - |
| 18 | 36 -> 39 | 35:13 | +11:46 | +50% | (30) | 1:09 | +20 | +40% | (9/23) | - |
| 19 | 39 -> 35 | 36:59 | +12:11 | +49% | (30) | 1:46 | +24 | +29% | (10/43) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 38:10 | +12:26 | +48% | (28) | 1:11 | +17 | +31% | (20/77) | - |
| 21 | 34 -> 32 | 41:29 | +13:28 | +48% | (27) | 3:19 | +1:45 | +111% | (36/51) | +51 |
| 22 | 32 -> 44 | 42:22 | +13:53 | +48% | (26) | 0:53 | +25 | +89% | (31/50) | +9 |
| 23 | 44 -> F | 43:22 | +14:20 | +49% | (24) | 1:00 | +28 | +87% | (30/50) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта