Россия, Нижегородская область, ул. 40 лет октября

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 9
    Длина дистанции 1.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:58
    Позиция 7
    Результат 00:20:22
    Темп (мин/км) 11:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  68 0:32 +5 +18% (3) 0:32 +5 +18% (3) -
      2 68  ->  32 3:57 +2:05 +111% (5) 3:25 +2:08 +166% (6) +1:24
      3 32  ->  33 5:09 +1:56 +60% (5) 1:12 +31 +75% (6) +8
      4 33  ->  65 6:17 +2:24 +61% (5) 1:08 +29 +74% (6) +7
      5 65  ->  70 7:02 +2:33 +56% (5) 0:45 +9 +25% (5) -
      6 70  ->  35 8:21 +2:59 +55% (5) 1:19 +26 +49% (7) -
      7 35  ->  34 8:51 +3:00 +51% (5) 0:30 +4 +15% (5) -
      8 34  ->  36 10:54 +3:34 +48% (5) 2:03 +34 +38% (8) -
      9 36  ->  39 12:20 +3:52 +45% (5) 1:26 +28 +48% (8) -
      10 39  ->  40 13:09 +4:07 +45% (5) 0:49 +19 +63% (8) +2
      11 40  ->  66 13:44 +4:20 +46% (5) 0:35 +17 +94% (8) +7
      12 66  ->  58 15:06 +4:49 +46% (5) 1:22 +31 +60% (8) +2
      13 58  ->  69 15:55 +5:09 +47% (6) 0:49 +20 +68% (6) +3
      14 69  ->  67 16:52 +5:08 +43% (6) 0:57 +10 +21% (2) -
      15 67  ->  43 17:57 +5:14 +41% (6) 1:05 +14 +27% (7) -
      16 43  ->  42 19:35 +5:46 +41% (7) 1:38 +37 +60% (9) +2
      17 42  ->  59 20:09 +5:39 +38% (7) 0:34 +0 0% (1) -
      18 59  ->  F 20:22 +5:41 +38% (7) 0:13 +2 +18% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта