Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
Фотон
Группа
1
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
Фотон
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 36 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 50 -> 52 -> 48 -> 49 -> 53 -> 51 -> 45 -> 46 -> 43 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 34 -> 32 -> F |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:23:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:23 | +58 | +68% | (46) | 2:23 | +52 | +57% | (39/116) | +5 |
| 2 | 31 -> 37 | 3:09 | +1:10 | +58% | (29) | 0:46 | +16 | +53% | (17/85) | - |
| 3 | 37 -> 35 | 4:14 | +1:41 | +66% | (31) | 1:05 | +24 | +58% | (32/72) | +3 |
| 4 | 35 -> 36 | 5:08 | +1:51 | +56% | (31) | 0:54 | +11 | +25% | (13/75) | - |
| 5 | 36 -> 41 | 5:52 | +1:40 | +39% | (26) | 0:44 | +19 | +76% | (28/82) | +6 |
| 6 | 41 -> 42 | 6:37 | +1:46 | +36% | (23) | 0:45 | +9 | +25% | (23/92) | - |
| 7 | 42 -> 44 | 7:31 | +2:03 | +37% | (24) | 0:54 | +16 | +42% | (18/57) | - |
| 8 | 44 -> 47 | 8:22 | +2:16 | +37% | (24) | 0:51 | +22 | +75% | (38/97) | +7 |
| 9 | 47 -> 50 | 9:40 | +2:54 | +42% | (29) | 1:18 | +23 | +41% | (30/93) | - |
| 10 | 50 -> 52 | 10:18 | +2:37 | +34% | (25) | 0:38 | +8 | +26% | (16/97) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 11:11 | +2:59 | +36% | (28) | 0:53 | +13 | +32% | (8/37) | - |
| 12 | 53 -> 48 | 11:56 | +2:55 | +32% | (23) | 0:45 | +13 | +40% | (11/41) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 13:12 | +3:13 | +32% | (29) | 1:16 | +20 | +35% | (27/84) | - |
| 14 | 49 -> 51 | 13:57 | +3:31 | +33% | (26) | 0:45 | +12 | +36% | (12/44) | - |
| 15 | 51 -> 45 | 14:54 | +3:49 | +34% | (27) | 0:57 | +18 | +46% | (25/73) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 16:04 | +4:14 | +35% | (29) | 1:10 | +29 | +70% | (30/59) | +8 |
| 17 | 46 -> 43 | 17:19 | +4:51 | +38% | (29) | 1:15 | +38 | +102% | (34/46) | +19 |
| 18 | 43 -> 40 | 18:13 | +5:10 | +39% | (30) | 0:54 | +19 | +54% | (21/53) | +1 |
| 19 | 40 -> 39 | 19:03 | +5:31 | +40% | (29) | 0:50 | +21 | +72% | (32/69) | +6 |
| 20 | 39 -> 38 | 20:35 | +6:00 | +41% | (35) | 1:32 | +29 | +46% | (15/38) | - |
| 21 | 38 -> 33 | 21:02 | +6:21 | +43% | (31) | 0:27 | +21 | +350% | (22/40) | +18 |
| 22 | 33 -> 34 | 22:07 | +6:34 | +42% | (32) | 1:05 | +13 | +25% | (7/33) | - |
| 23 | 34 -> 32 | 23:19 | +7:03 | +43% | (29) | 1:12 | +29 | +67% | (25/62) | +7 |
| 24 | 32 -> F | 23:46 | +7:13 | +43% | (28) | 0:27 | +10 | +58% | (14/77) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта