Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Днестровский Алексей(1965)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Днестровский Алексей(1965)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 36 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 50 -> 52 -> 48 -> 49 -> 53 -> 51 -> 45 -> 46 -> 43 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 34 -> 32 -> F |
Позиция | 107 |
Результат | 00:49:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:58 | +4:33 | +321% | (123) | 5:58 | +4:27 | +293% | (114) | +1:10 |
2 | 31 -> 37 | 7:27 | +5:28 | +275% | (122) | 1:29 | +59 | +196% | (70) | - |
3 | 37 -> 32 | 10:46 | +8:13 | +322% | (119) | 3:19 | -1:42 | -33% | (1) | - |
4 | 32 -> 33 | 11:47 | +8:30 | +258% | (118) | 1:01 | +34 | +125% | (8) | - |
5 | 33 -> 34 | 13:16 | +9:04 | +215% | (118) | 1:29 | +37 | +71% | (25) | - |
6 | 34 -> 38 | 15:02 | +10:11 | +209% | (118) | 1:46 | +38 | +55% | (11) | - |
7 | 38 -> 40 | 16:38 | +11:10 | +204% | (117) | 1:36 | +59 | +159% | (6) | - |
8 | 40 -> 39 | 18:12 | +12:06 | +198% | (117) | 1:34 | +1:05 | +224% | (65) | +2 |
9 | 39 -> 45 | 19:56 | +13:10 | +194% | (116) | 1:44 | +1:00 | +136% | (9) | - |
10 | 45 -> 51 | 22:01 | +14:20 | +186% | (113) | 2:05 | +1:34 | +303% | (13) | +27 |
11 | 51 -> 49 | 23:27 | +15:15 | +185% | (110) | 1:26 | +32 | +59% | (4) | - |
12 | 49 -> 48 | 25:13 | +16:12 | +179% | (111) | 1:46 | +1:18 | +278% | (14) | +17 |
13 | 48 -> 53 | 27:04 | +17:05 | +171% | (112) | 1:51 | +56 | +101% | (16) | - |
14 | 53 -> 52 | 28:44 | +18:18 | +175% | (112) | 1:40 | +59 | +143% | (5) | - |
15 | 52 -> 50 | 30:11 | +19:06 | +172% | (111) | 1:27 | +51 | +141% | (14) | - |
16 | 50 -> 47 | 33:18 | +21:28 | +181% | (112) | 3:07 | +2:03 | +192% | (12) | - |
17 | 47 -> 44 | 35:24 | +22:56 | +183% | (108) | 2:06 | +1:20 | +173% | (15) | - |
18 | 44 -> 46 | 38:37 | +25:34 | +195% | (110) | 3:13 | +1:38 | +103% | (3) | - |
19 | 46 -> 43 | 40:35 | +27:03 | +199% | (108) | 1:58 | +1:21 | +218% | (42) | +1 |
20 | 43 -> 42 | 43:05 | +28:30 | +195% | (109) | 2:30 | +1:33 | +163% | (6) | - |
21 | 42 -> 41 | 44:39 | +29:58 | +204% | (106) | 1:34 | +1:04 | +213% | (19) | - |
22 | 41 -> 36 | 46:39 | +31:06 | +200% | (108) | 2:00 | +1:13 | +155% | (18) | - |
23 | 36 -> 35 | 48:18 | +32:02 | +196% | (106) | 1:39 | +1:10 | +241% | (31) | +7 |
24 | 35 -> F | 49:29 | +32:56 | +198% | (107) | 1:11 | +53 | +294% | (29) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта