Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 24
    Длина дистанции 4.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:08
    Позиция 18
    Результат 01:00:08
    Темп (мин/км) 12:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 9:02 +4:23 +94% (19) 9:02 +4:23 +94% (19) -
      2 31  ->  50 13:46 +6:59 +102% (19) 4:44 +2:36 +121% (21) +20
      3 50  ->  46 17:42 +8:30 +92% (19) 3:56 +1:31 +62% (16) -
      4 46  ->  47 22:31 +11:19 +101% (20) 4:49 +2:49 +140% (24) +41
      5 47  ->  48 25:38 +13:07 +104% (20) 3:07 +1:48 +136% (20) +24
      6 48  ->  44 26:26 +13:21 +102% (19) 0:48 +15 +45% (17) -
      7 44  ->  41 29:46 +14:41 +97% (18) 3:20 +1:20 +66% (11) -
      8 41  ->  42 31:52 +15:39 +96% (18) 2:06 +58 +85% (18) -
      9 42  ->  43 35:26 +18:18 +106% (18) 3:34 +2:46 +345% (22) +1:55
      10 43  ->  40 38:28 +19:42 +104% (18) 3:02 +1:30 +97% (16) -
      11 40  ->  37 40:58 +20:42 +102% (18) 2:30 +1:00 +66% (16) -
      12 37  ->  36 43:36 +21:57 +101% (18) 2:38 +1:15 +90% (22) -
      13 36  ->  38 45:44 +23:15 +103% (18) 2:08 +1:18 +156% (21) +25
      14 38  ->  35 50:05 +25:29 +103% (18) 4:21 +2:14 +105% (22) -
      15 35  ->  49 54:19 +28:04 +106% (18) 4:14 +2:35 +156% (21) +50
      16 49  ->  F 1:00:08 +30:46 +104% (18) 5:49 +2:42 +86% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта