Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Орлов Олег(1987)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21А
Участник
Орлов Олег(1987)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 19 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 39 -> 48 -> 43 -> 44 -> 49 -> 50 -> 46 -> 51 -> 54 -> 37 -> 47 -> 32 -> 36 -> 33 -> 34 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:54:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:40 | +4:55 | +655% | (25) | 5:40 | +4:55 | +655% | (25) | +3:35 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:52 | +6:19 | +407% | (25) | 2:12 | -20 | -13% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 47 | 11:15 | +8:02 | +249% | (24) | 3:23 | +2:26 | +256% | (4) | +45 |
| 4 | 47 -> 37 | 13:45 | +9:26 | +218% | (23) | 2:30 | +3 | +2% | (2) | - |
| 5 | 37 -> 51 | 18:33 | +13:14 | +248% | (21) | 4:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 22:38 | +15:52 | +234% | (24) | 4:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 52 -> 53 | 26:01 | +17:58 | +223% | (24) | 3:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 53 -> 50 | 28:37 | +18:48 | +191% | (24) | 2:36 | +55 | +54% | (3) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 30:23 | +19:11 | +171% | (24) | 1:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 49 -> 44 | 32:29 | +20:19 | +166% | (22) | 2:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 34:10 | +20:32 | +150% | (21) | 1:41 | -12 | -10% | (1) | - |
| 12 | 45 -> 43 | 36:26 | +21:51 | +149% | (21) | 2:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 43 -> 42 | 38:22 | +22:50 | +146% | (21) | 1:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 42 -> 41 | 39:57 | +22:21 | +126% | (21) | 1:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 41:37 | +23:15 | +126% | (21) | 1:40 | +32 | +47% | (2) | - |
| 16 | 40 -> 38 | 43:54 | +24:28 | +125% | (23) | 2:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 38 -> 39 | 47:01 | +26:44 | +131% | (23) | 3:07 | +1:27 | +87% | (13) | - |
| 18 | 39 -> 32 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:33 | +1:21 | +112% | (3) | - |
| 19 | 32 -> 36 | 50:55 | +29:23 | +136% | (23) | 1:21 | +23 | +39% | (9) | - |
| 20 | 36 -> 33 | 51:35 | +0 | 0% | (0) | 0:40 | +12 | +42% | (10) | - |
| 21 | 33 -> 34 | 52:30 | +0 | 0% | (0) | 0:55 | +20 | +57% | (9) | - |
| 22 | 34 -> 35 | 53:32 | +0 | 0% | (0) | 1:02 | +25 | +67% | (16) | - |
| 23 | 35 -> 100 | 54:14 | +0 | 0% | (0) | 0:42 | +14 | +50% | (19) | - |
| 24 | 100 -> F | 54:19 | +32:42 | +151% | (23) | 0:05 | +1 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта