Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж30-40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 31
    Длина дистанции 5.800m
    Набор высот 245
    Абсолютно-лучший результат 00:46:22
    Позиция 311

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  78 6:13 +3:04 +97% (19) 6:13 +3:04 +97% (19) -
      2 78  ->  77 10:57 +5:45 +110% (23) 4:44 +2:41 +130% (23) -
      3 77  ->  71 20:18 +10:34 +108% (23) 9:21 +4:49 +106% (25) -
      4 71  ->  75 49:04 +34:07 +228% (26) 28:46 +23:53 +489% (26) -
      5 75  ->  50 1:12:35 +51:10 +238% (25) 23:31 +17:45 +307% (25) -
      6 50  ->  53 1:31:16 +1:04:36 +242% (25) 18:41 +13:26 +255% (22) -
      7 53  ->  73 1:37:10 +1:08:16 +236% (25) 5:54 +3:40 +164% (23) -
      8 73  ->  81 1:45:24 +1:14:43 +243% (25) 8:14 +6:36 +404% (25) -
      9 81  ->  46 1:47:47 +1:15:25 +233% (25) 2:23 +57 +66% (25) -
      10 46  ->  47 2:02:44 +1:28:09 +254% (25) 14:57 +12:44 +574% (25) -
      11 47  ->  76 2:06:22 +1:30:25 +251% (25) 3:38 +2:23 +190% (24) -
      12 76  ->  61 2:15:21 +1:34:57 +235% (25) 8:59 +5:04 +129% (24) -
      13 61  ->  52 2:22:08 +1:39:20 +232% (24) 6:47 +4:34 +206% (21) -
      14 52  ->  62 2:37:45 +1:50:54 +236% (24) 15:37 +11:44 +302% (23) -
      15 62  ->  63 2:39:30 +1:51:54 +235% (24) 1:45 +1:06 +169% (21) -
      16 63  ->  90 2:41:23 +1:52:48 +232% (24) 1:53 +59 +109% (22) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта