Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
СДЮСШОР№18 Берёзова
Группа
М20
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
СДЮСШОР№18 Берёзова
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 10.300m |
Набор высот | 530 |
Абсолютно-лучший результат | 01:08:16 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:37:14 |
Темп (мин/км) | 9:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 79 | 3:04 | +45 | +32% | (25) | 3:04 | +45 | +32% | (25) | - |
2 | 79 -> 55 | 10:33 | +4:41 | +79% | (30) | 7:29 | +4:01 | +115% | (32) | +2:33 |
3 | 55 -> 32 | 12:23 | +4:51 | +64% | (28) | 1:50 | +20 | +22% | (13) | - |
4 | 32 -> 33 | 19:29 | +6:17 | +47% | (25) | 7:06 | +1:26 | +25% | (17) | - |
5 | 33 -> 34 | 26:42 | +8:28 | +46% | (26) | 7:13 | +2:36 | +56% | (29) | +38 |
6 | 34 -> 56 | 27:45 | +8:40 | +45% | (25) | 1:03 | +12 | +23% | (5) | - |
7 | 56 -> 42 | 38:20 | +12:54 | +50% | (28) | 10:35 | +4:14 | +66% | (30) | +1:32 |
8 | 42 -> 41 | 41:16 | +13:41 | +49% | (28) | 2:56 | +47 | +36% | (28) | - |
9 | 41 -> 57 | 48:49 | +15:26 | +46% | (28) | 7:33 | +1:45 | +30% | (23) | - |
10 | 57 -> 37 | 53:16 | +15:58 | +42% | (28) | 4:27 | +47 | +21% | (21) | - |
11 | 37 -> 38 | 55:04 | +16:12 | +41% | (27) | 1:48 | +14 | +14% | (11) | - |
12 | 38 -> 40 | 58:50 | +17:22 | +41% | (26) | 3:46 | +1:10 | +44% | (24) | +4 |
13 | 40 -> 43 | 1:14:40 | +20:49 | +38% | (26) | 15:50 | +5:23 | +51% | (21) | +57 |
14 | 43 -> 44 | 1:18:58 | +21:54 | +38% | (26) | 4:18 | +1:08 | +35% | (23) | - |
15 | 44 -> 78 | 1:20:26 | +22:20 | +38% | (26) | 1:28 | +26 | +41% | (23) | - |
16 | 78 -> 45 | 1:22:29 | +22:37 | +37% | (26) | 2:03 | +17 | +16% | (16) | - |
17 | 45 -> 46 | 1:23:33 | +22:37 | +37% | (26) | 1:04 | +9 | +16% | (7) | - |
18 | 46 -> 48 | 1:26:47 | +23:25 | +36% | (25) | 3:14 | +56 | +40% | (28) | - |
19 | 48 -> 61 | 1:29:21 | +24:01 | +36% | (25) | 2:34 | +45 | +41% | (28) | - |
20 | 61 -> 52 | 1:31:08 | +24:05 | +35% | (25) | 1:47 | +7 | +7% | (12) | - |
21 | 52 -> 62 | 1:34:57 | +25:12 | +36% | (26) | 3:49 | +1:07 | +41% | (25) | - |
22 | 62 -> 54 | 1:35:48 | +25:20 | +35% | (23) | 0:51 | +10 | +24% | (22) | - |
23 | 54 -> 90 | 1:36:53 | +25:25 | +35% | (23) | 1:05 | +10 | +18% | (20) | - |
24 | 90 -> F | 1:37:14 | +25:25 | +35% | (23) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта