Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М50-60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 24
    Длина дистанции 5.900m
    Набор высот 245
    Абсолютно-лучший результат 00:46:32
    Позиция 311

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 2:12 +59 +80% (18) 2:12 +59 +80% (18) -
      2 69  ->  72 8:21 +3:43 +80% (18) 6:09 +2:52 +87% (18) -
      3 72  ->  64 14:03 +6:13 +79% (19) 5:42 +3:07 +120% (19) -
      4 64  ->  75 1:09:51 +55:20 +381% (19) 55:48 +49:36 +800% (19) -
      5 75  ->  56 1:22:48 +1:02:03 +299% (19) 12:57 +7:04 +120% (18) -
      6 56  ->  50 1:30:35 +1:06:31 +276% (19) 7:47 +4:35 +143% (17) -
      7 50  ->  32 1:47:11 +1:19:22 +285% (19) 16:36 +13:02 +365% (18) -
      8 32  ->  73 1:56:41 +1:24:25 +261% (19) 9:30 +5:15 +123% (19) -
      9 73  ->  81 1:59:51 +1:25:47 +251% (19) 3:10 +1:32 +93% (19) -
      10 81  ->  46 2:02:43 +1:27:04 +244% (19) 2:52 +1:37 +129% (19) -
      11 46  ->  47 2:15:22 +1:37:24 +256% (19) 12:39 +10:56 +636% (19) -
      12 47  ->  49 2:23:39 +1:42:18 +247% (19) 8:17 +5:20 +180% (19) -
      13 49  ->  52 2:35:29 +1:50:24 +244% (19) 11:50 +8:28 +251% (19) -
      14 52  ->  62 2:46:28 +1:57:54 +242% (19) 10:59 +7:30 +215% (19) -
      15 62  ->  63 2:49:31 +2:00:12 +243% (19) 3:03 +2:24 +369% (18) -
      16 63  ->  90 2:52:02 +2:01:45 +242% (19) 2:31 +1:37 +179% (19) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта