Россия, , Набережные челны
Участник
Головин Денис(1979)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Головин Денис(1979)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 9.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:07 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:56:56 |
Темп (мин/км) | 5:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:13 | +17 | +14% | (9) | 2:13 | +17 | +14% | (9) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:29 | +54 | +25% | (12) | 2:16 | +40 | +41% | (18) | +17 |
3 | 32 -> 33 | 6:23 | +1:18 | +25% | (12) | 1:54 | +29 | +34% | (15) | +9 |
4 | 33 -> 34 | 8:03 | +1:35 | +24% | (12) | 1:40 | +18 | +21% | (11) | - |
5 | 34 -> 35 | 10:35 | +1:45 | +19% | (11) | 2:32 | +16 | +11% | (9) | - |
6 | 35 -> 36 | 11:34 | +1:56 | +20% | (11) | 0:59 | +11 | +22% | (9) | - |
7 | 36 -> 67 | 13:58 | +2:05 | +17% | (11) | 2:24 | +16 | +12% | (7) | - |
8 | 67 -> 38 | 17:25 | +2:44 | +18% | (10) | 3:27 | +53 | +34% | (9) | +17 |
9 | 38 -> 39 | 20:07 | +3:10 | +18% | (10) | 2:42 | +26 | +19% | (8) | - |
10 | 39 -> 40 | 23:07 | +3:53 | +20% | (10) | 3:00 | +43 | +31% | (13) | +11 |
11 | 40 -> 41 | 25:15 | +4:13 | +20% | (10) | 2:08 | +20 | +18% | (7) | - |
12 | 41 -> 42 | 26:17 | +3:54 | +17% | (10) | 1:02 | +11 | +21% | (11) | - |
13 | 42 -> 43 | 27:09 | +4:02 | +17% | (10) | 0:52 | +8 | +18% | (9) | - |
14 | 43 -> 44 | 29:12 | +4:17 | +17% | (10) | 2:03 | +22 | +21% | (14) | - |
15 | 44 -> 45 | 31:53 | +4:52 | +18% | (10) | 2:41 | +39 | +31% | (16) | +10 |
16 | 45 -> 46 | 33:17 | +4:56 | +17% | (10) | 1:24 | +10 | +13% | (8) | - |
17 | 46 -> 49 | 36:07 | +5:37 | +18% | (10) | 2:50 | +44 | +34% | (15) | +14 |
18 | 49 -> 50 | 38:50 | +6:13 | +19% | (11) | 2:43 | +46 | +39% | (12) | +19 |
19 | 50 -> 51 | 40:08 | +6:20 | +18% | (11) | 1:18 | +11 | +16% | (10) | - |
20 | 51 -> 52 | 42:01 | +6:33 | +18% | (10) | 1:53 | +19 | +20% | (7) | - |
21 | 52 -> 47 | 44:14 | +6:45 | +18% | (9) | 2:13 | +20 | +17% | (6) | - |
22 | 47 -> 53 | 45:34 | +6:55 | +17% | (9) | 1:20 | +11 | +15% | (6) | - |
23 | 53 -> 54 | 48:16 | +7:18 | +17% | (9) | 2:42 | +23 | +16% | (10) | - |
24 | 54 -> 55 | 49:46 | +7:25 | +17% | (9) | 1:30 | +12 | +15% | (7) | - |
25 | 55 -> 48 | 54:14 | +8:17 | +18% | (9) | 4:28 | +52 | +24% | (10) | +1 |
26 | 48 -> 90 | 56:22 | +8:38 | +18% | (9) | 2:08 | +24 | +23% | (12) | - |
27 | 90 -> F | 56:56 | +0 | 0% | (0) | 0:34 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта