Россия, , Набережные челны
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:07 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:57:45 |
| Темп (мин/км) | 6:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +14 | +12% | (8) | 2:10 | +14 | +12% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:11 | +36 | +16% | (11) | 2:01 | +25 | +26% | (14) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:54 | +49 | +16% | (10) | 1:43 | +18 | +21% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:35 | +1:07 | +17% | (10) | 1:41 | +19 | +23% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:14 | +1:24 | +15% | (10) | 2:39 | +23 | +16% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:22 | +1:44 | +17% | (10) | 1:08 | +20 | +41% | (17) | +8 |
| 7 | 36 -> 67 | 13:46 | +1:53 | +15% | (10) | 2:24 | +16 | +12% | (7) | - |
| 8 | 67 -> 38 | 17:29 | +2:48 | +19% | (11) | 3:43 | +1:09 | +44% | (13) | +30 |
| 9 | 38 -> 39 | 20:15 | +3:18 | +19% | (11) | 2:46 | +30 | +22% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:10 | +3:56 | +20% | (11) | 2:55 | +38 | +27% | (12) | +3 |
| 11 | 40 -> 41 | 25:21 | +4:19 | +20% | (11) | 2:11 | +23 | +21% | (9) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:22 | +3:59 | +17% | (11) | 1:01 | +10 | +19% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:17 | +4:10 | +18% | (11) | 0:55 | +11 | +25% | (10) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 29:15 | +4:20 | +17% | (11) | 1:58 | +17 | +16% | (11) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 31:55 | +4:54 | +18% | (11) | 2:40 | +38 | +31% | (15) | +7 |
| 16 | 45 -> 46 | 33:29 | +5:08 | +18% | (11) | 1:34 | +20 | +27% | (12) | +1 |
| 17 | 46 -> 49 | 36:08 | +5:38 | +18% | (11) | 2:39 | +33 | +26% | (10) | +1 |
| 18 | 49 -> 50 | 38:40 | +6:03 | +18% | (10) | 2:32 | +35 | +29% | (9) | +5 |
| 19 | 50 -> 51 | 39:56 | +6:08 | +18% | (10) | 1:16 | +9 | +13% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 41:45 | +6:17 | +17% | (9) | 1:49 | +15 | +15% | (6) | - |
| 21 | 52 -> 47 | 45:09 | +7:40 | +20% | (11) | 3:24 | +1:31 | +80% | (21) | +1:02 |
| 22 | 47 -> 53 | 46:33 | +7:54 | +20% | (11) | 1:24 | +15 | +21% | (12) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 49:08 | +8:10 | +19% | (11) | 2:35 | +16 | +11% | (6) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 50:42 | +8:21 | +19% | (11) | 1:34 | +16 | +20% | (8) | - |
| 25 | 55 -> 48 | 55:11 | +9:14 | +20% | (11) | 4:29 | +53 | +24% | (11) | - |
| 26 | 48 -> 90 | 57:14 | +9:30 | +19% | (11) | 2:03 | +19 | +18% | (8) | - |
| 27 | 90 -> F | 57:45 | +0 | 0% | (0) | 0:31 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта