Россия, Москва и МО, Кунцево (север)

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 14
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:29
    Позиция 10
    Результат 00:39:37
    Темп (мин/км) 11:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 3:25 +55 +36% (8) 3:25 +55 +36% (8) -
      2 45  ->  48 4:19 +1:11 +37% (7) 0:54 +18 +50% (8) -
      3 48  ->  32 6:18 +1:27 +29% (7) 1:59 +20 +20% (8) -
      4 32  ->  31 7:49 +1:48 +29% (9) 1:31 +41 +82% (9) +16
      5 31  ->  34 10:27 +2:54 +38% (10) 2:38 +1:17 +95% (12) +37
      6 34  ->  33 13:24 +4:02 +43% (10) 2:57 +1:08 +62% (11) +14
      7 33  ->  49 15:00 +4:12 +38% (10) 1:36 +10 +11% (4) -
      8 49  ->  36 18:03 +5:04 +39% (10) 3:03 +52 +39% (7) -
      9 36  ->  37 21:18 +6:30 +43% (10) 3:15 +1:26 +78% (13) +32
      10 37  ->  38 23:01 +6:56 +43% (10) 1:43 +26 +33% (6) -
      11 38  ->  39 26:56 +8:22 +45% (10) 3:55 +1:26 +57% (11) +12
      12 39  ->  40 29:45 +9:11 +44% (10) 2:49 +49 +40% (7) -
      13 40  ->  52 30:55 +9:40 +45% (10) 1:10 +29 +70% (7) +9
      14 52  ->  44 32:58 +10:07 +44% (10) 2:03 +27 +28% (3) -
      15 44  ->  42 36:07 +11:14 +45% (10) 3:09 +1:07 +54% (11) +6
      16 42  ->  51 37:18 +11:45 +45% (10) 1:11 +31 +77% (11) +11
      17 51  ->  F 39:37 +12:14 +44% (10) 2:19 +46 +49% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта