Россия, Челябинская область, г. Златоуст
Участник
Церюков Михаил(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Участник
Церюков Михаил(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 37 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 10.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:48 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:19:00 |
Темп (мин/км) | 7:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:35 | +1:23 | +62% | (16) | 3:35 | +1:23 | +62% | (16) | - |
2 | 31 -> 84 | 5:41 | +8 | +2% | (2) | 2:06 | +2 | +1% | (4) | - |
3 | 84 -> 67 | 7:54 | +21 | +4% | (2) | 2:13 | +13 | +10% | (5) | - |
4 | 67 -> 44 | 9:28 | +58 | +11% | (4) | 1:34 | +46 | +95% | (8) | +9 |
5 | 44 -> 50 | 17:21 | +5:16 | +43% | (10) | 7:53 | +6:47 | +616% | (26) | +5:57 |
6 | 50 -> 47 | 18:46 | +4:51 | +34% | (10) | 1:25 | +12 | +16% | (5) | - |
7 | 47 -> 81 | 20:12 | +3:41 | +22% | (10) | 1:26 | +25 | +40% | (9) | - |
8 | 81 -> 65 | 21:20 | +3:36 | +20% | (9) | 1:08 | +5 | +7% | (2) | - |
9 | 65 -> 49 | 22:41 | +3:33 | +18% | (10) | 1:21 | +54 | +200% | (10) | +33 |
10 | 49 -> 85 | 24:25 | +4:48 | +24% | (9) | 1:44 | +1:17 | +285% | (12) | +56 |
11 | 85 -> 78 | 25:32 | +4:01 | +18% | (9) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 78 -> 74 | 27:38 | +4:53 | +21% | (9) | 2:06 | +1:31 | +260% | (18) | +1:04 |
13 | 74 -> 80 | 28:55 | +4:08 | +16% | (8) | 1:17 | +56 | +266% | (14) | +40 |
14 | 80 -> 70 | 29:15 | +3:12 | +12% | (7) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 70 -> 33 | 31:23 | +5:01 | +19% | (8) | 2:08 | +1:49 | +573% | (11) | +1:34 |
16 | 33 -> 38 | 37:41 | +9:13 | +32% | (13) | 6:18 | +4:18 | +215% | (20) | +2:46 |
17 | 38 -> 40 | 40:24 | +6:20 | +18% | (12) | 2:43 | +1:50 | +207% | (11) | +1:10 |
18 | 40 -> 67 | 44:22 | +7:58 | +21% | (13) | 3:58 | +3:05 | +349% | (21) | +2:25 |
19 | 67 -> 46 | 46:10 | +7:06 | +18% | (6) | 1:48 | +14 | +14% | (4) | - |
20 | 46 -> 53 | 48:52 | +7:25 | +17% | (10) | 2:42 | +1:31 | +128% | (14) | +37 |
21 | 53 -> 48 | 50:06 | +7:31 | +17% | (10) | 1:14 | +6 | +8% | (4) | - |
22 | 48 -> 71 | 52:36 | +8:40 | +19% | (11) | 2:30 | +1:26 | +134% | (22) | +37 |
23 | 71 -> 49 | 53:05 | +8:42 | +19% | (9) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
24 | 49 -> 34 | 55:23 | +9:11 | +19% | (9) | 2:18 | +40 | +40% | (12) | - |
25 | 34 -> 83 | 57:17 | +9:57 | +21% | (9) | 1:54 | +48 | +72% | (19) | - |
26 | 83 -> 52 | 58:28 | +8:52 | +17% | (8) | 1:11 | -1 | -1% | (1) | - |
27 | 52 -> 72 | 59:04 | +8:12 | +16% | (6) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
28 | 72 -> 70 | 59:25 | +8:12 | +16% | (6) | 0:21 | +2 | +10% | (5) | - |
29 | 70 -> 54 | 1:00:08 | +8:09 | +15% | (6) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
30 | 54 -> 60 | 1:00:41 | +8:11 | +15% | (6) | 0:33 | +2 | +6% | (3) | - |
31 | 60 -> 87 | 1:03:04 | +8:15 | +15% | (6) | 2:23 | +13 | +10% | (5) | - |
32 | 87 -> 69 | 1:07:58 | +9:57 | +17% | (8) | 4:54 | +1:46 | +56% | (24) | - |
33 | 69 -> 35 | 1:11:13 | +10:12 | +16% | (8) | 3:15 | +15 | +8% | (5) | - |
34 | 35 -> 42 | 1:13:54 | +10:35 | +16% | (8) | 2:41 | +30 | +22% | (13) | - |
35 | 42 -> 39 | 1:15:53 | +10:38 | +16% | (8) | 1:59 | +10 | +9% | (9) | - |
36 | 39 -> 56 | 1:18:04 | +11:15 | +16% | (8) | 2:11 | +42 | +47% | (21) | - |
37 | 56 -> 90 | 1:18:48 | +11:19 | +16% | (8) | 0:44 | +8 | +22% | (18) | - |
38 | 90 -> F | 1:19:00 | +11:20 | +16% | (8) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта