Россия, Москва,
Участник
Парфенов Илья(2003)
Клуб
МосКомпас-Ориент
Группа
М-14
Участник
Парфенов Илья(2003)
Клуб
МосКомпас-Ориент
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 62 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:50 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:37:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 5:19 | +2:11 | +69% | (32) | 5:19 | +2:11 | +69% | (32) | - |
| 2 | 45 -> 32 | 6:44 | +2:43 | +67% | (30) | 1:25 | +32 | +60% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 8:55 | +3:48 | +74% | (28) | 2:11 | +1:05 | +98% | (27) | +17 |
| 4 | 44 -> 56 | 10:24 | +4:14 | +68% | (26) | 1:29 | +33 | +58% | (19) | - |
| 5 | 56 -> 43 | 13:20 | +5:22 | +67% | (20) | 2:56 | +1:08 | +62% | (18) | - |
| 6 | 43 -> 47 | 19:46 | +9:11 | +86% | (22) | 6:26 | +3:50 | +147% | (38) | +1:56 |
| 7 | 47 -> 41 | 21:43 | +10:20 | +90% | (23) | 1:57 | +1:09 | +143% | (32) | +34 |
| 8 | 41 -> 37 | 24:44 | +11:20 | +84% | (24) | 3:01 | +1:00 | +49% | (21) | - |
| 9 | 37 -> 36 | 28:38 | +12:23 | +76% | (23) | 3:54 | +1:04 | +37% | (18) | - |
| 10 | 36 -> 52 | 31:59 | +13:28 | +72% | (22) | 3:21 | +1:05 | +47% | (20) | - |
| 11 | 52 -> 48 | 34:49 | +14:34 | +71% | (22) | 2:50 | +1:11 | +71% | (27) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 36:57 | +15:25 | +71% | (18) | 2:08 | +52 | +68% | (15) | - |
| 13 | 49 -> 100 | 37:23 | +15:32 | +71% | (18) | 0:26 | +9 | +52% | (23) | - |
| 14 | 100 -> F | 37:46 | +15:39 | +70% | (18) | 0:23 | +7 | +43% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта