Россия, Москва,
Участник
Супрун Алексей(2003)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
М-14
Участник
Супрун Алексей(2003)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 62 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:50 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:47:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 5:27 | +2:19 | +73% | (35) | 5:27 | +2:19 | +73% | (35) | - |
2 | 45 -> 32 | 7:28 | +3:27 | +85% | (40) | 2:01 | +1:08 | +128% | (53) | +5 |
3 | 32 -> 44 | 10:24 | +5:17 | +103% | (42) | 2:56 | +1:50 | +166% | (46) | +31 |
4 | 44 -> 56 | 12:24 | +6:14 | +101% | (39) | 2:00 | +1:04 | +114% | (42) | - |
5 | 56 -> 43 | 15:50 | +7:52 | +98% | (29) | 3:26 | +1:38 | +90% | (29) | - |
6 | 43 -> 47 | 21:28 | +10:53 | +102% | (29) | 5:38 | +3:02 | +116% | (29) | - |
7 | 47 -> 41 | 25:55 | +14:32 | +127% | (34) | 4:27 | +3:39 | +456% | (55) | +2:42 |
8 | 41 -> 37 | 30:30 | +17:06 | +127% | (34) | 4:35 | +2:34 | +127% | (53) | +9 |
9 | 37 -> 36 | 35:27 | +19:12 | +118% | (34) | 4:57 | +2:07 | +74% | (35) | - |
10 | 36 -> 52 | 39:43 | +21:12 | +114% | (33) | 4:16 | +2:00 | +88% | (39) | - |
11 | 52 -> 48 | 43:43 | +23:28 | +115% | (35) | 4:00 | +2:21 | +142% | (45) | +23 |
12 | 48 -> 49 | 47:03 | +25:31 | +118% | (31) | 3:20 | +2:04 | +163% | (50) | +33 |
13 | 49 -> 100 | 47:36 | +25:45 | +117% | (31) | 0:33 | +16 | +94% | (39) | - |
14 | 100 -> F | 47:57 | +25:50 | +116% | (30) | 0:21 | +5 | +31% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта