Россия, Москва,
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М-17
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:25 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:52:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:56 | +2:01 | +69% | (24) | 4:56 | +2:01 | +69% | (24) | - |
| 2 | 41 -> 33 | 9:58 | +4:19 | +76% | (22) | 5:02 | +2:18 | +84% | (29) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 13:10 | +5:47 | +78% | (23) | 3:12 | +1:30 | +88% | (33) | +3 |
| 4 | 53 -> 35 | 15:20 | +6:41 | +77% | (22) | 2:10 | +54 | +71% | (27) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 17:37 | +7:46 | +78% | (23) | 2:17 | +1:05 | +90% | (32) | +3 |
| 6 | 36 -> 39 | 22:03 | +9:24 | +74% | (24) | 4:26 | +1:38 | +58% | (25) | - |
| 7 | 39 -> 37 | 26:56 | +11:33 | +75% | (25) | 4:53 | +2:18 | +89% | (27) | +5 |
| 8 | 37 -> 40 | 28:44 | +12:18 | +74% | (25) | 1:48 | +45 | +71% | (26) | - |
| 9 | 40 -> 31 | 33:18 | +14:31 | +77% | (24) | 4:34 | +2:18 | +101% | (30) | +21 |
| 10 | 31 -> 54 | 39:58 | +17:40 | +79% | (27) | 6:40 | +4:04 | +156% | (36) | +1:50 |
| 11 | 54 -> 42 | 42:28 | +17:49 | +72% | (26) | 2:30 | +1:03 | +72% | (20) | - |
| 12 | 42 -> 48 | 49:35 | +20:42 | +71% | (26) | 7:07 | +3:03 | +75% | (26) | - |
| 13 | 48 -> 55 | 51:56 | +21:26 | +70% | (25) | 2:21 | +1:09 | +95% | (25) | +7 |
| 14 | 55 -> 100 | 52:26 | +21:35 | +69% | (25) | 0:30 | +10 | +50% | (13) | - |
| 15 | 100 -> F | 52:47 | +21:40 | +69% | (25) | 0:21 | +6 | +39% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта