Россия, Белгород, 17.03.2017. Протокол результатов (промежуточные в

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО БО
    КП 16
    Участников 25
    Абсолютно-лучший результат 00:14:57
    Позиция 20
    Результат 00:37:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:27 +1:07 +83% (16) 2:27 +1:07 +83% (16) -
      2 32  ->  33 3:50 +1:34 +69% (14) 1:23 +31 +59% (14) -
      3 33  ->  59 5:24 +1:58 +57% (15) 1:34 +24 +34% (17) -
      4 59  ->  52 8:05 +2:40 +49% (14) 2:41 +49 +43% (14) -
      5 52  ->  56 13:02 +6:24 +96% (17) 4:57 +3:45 +312% (19) +1:54
      6 56  ->  61 14:53 +6:30 +77% (18) 1:51 +1:12 +184% (20) +12
      7 61  ->  35 17:21 +8:11 +89% (21) 2:28 +2:05 +543% (25) +1:30
      8 35  ->  36 21:07 +11:02 +109% (22) 3:46 +2:56 +351% (25) +1:39
      9 36  ->  53 22:05 +11:08 +101% (20) 0:58 +16 +38% (9) -
      10 53  ->  37 22:22 +11:08 +99% (20) 0:17 +4 +30% (5) -
      11 37  ->  64 31:13 +17:44 +131% (20) 8:51 +7:31 +563% (23) +5:28
      12 64  ->  45 32:36 +17:56 +122% (20) 1:23 +23 +38% (15) -
      13 45  ->  46 35:24 +19:02 +116% (20) 2:48 +1:17 +84% (20) -
      14 46  ->  60 36:22 +19:15 +112% (20) 0:58 +20 +52% (11) -
      15 60  ->  48 36:59 +19:14 +108% (20) 0:37 +5 +15% (4) -
      16 48  ->  90 37:45 +19:17 +104% (20) 0:46 +11 +31% (11) -
      17 90  ->  F 37:54 +19:16 +103% (20) 0:09 +1 +12% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта