Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Екишев Евгений(1997)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М20
Участник
Екишев Евгений(1997)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:55 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:21:40 |
| Темп (мин/км) | 8:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 29:53 | +25:06 | +524% | (6) | 29:53 | +25:06 | +524% | (6) | +21:54 |
| 2 | 31 -> 32 | 31:07 | +25:05 | +415% | (6) | 1:14 | +2 | +2% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 32:19 | +25:03 | +344% | (6) | 1:12 | +4 | +5% | (6) | - |
| 4 | 67 -> 34 | 38:24 | +24:53 | +184% | (8) | 6:05 | +1:30 | +32% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 39:59 | +24:43 | +161% | (8) | 1:35 | +6 | +6% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 40:57 | +24:37 | +150% | (8) | 0:58 | +4 | +7% | (6) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 46:00 | +24:49 | +117% | (6) | 5:03 | +37 | +13% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 48:17 | +24:40 | +104% | (6) | 2:17 | +11 | +8% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 49:54 | +24:38 | +97% | (6) | 1:37 | +13 | +15% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 51:00 | +24:37 | +93% | (6) | 1:06 | +7 | +11% | (7) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 52:27 | +24:33 | +87% | (6) | 1:27 | +22 | +33% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 53:39 | +24:31 | +84% | (6) | 1:12 | +11 | +18% | (14) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 55:43 | +24:30 | +78% | (6) | 2:04 | +16 | +14% | (5) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 57:45 | +24:27 | +73% | (6) | 2:02 | +8 | +7% | (3) | - |
| 15 | 44 -> 69 | 1:03:50 | +24:39 | +62% | (7) | 6:05 | +59 | +19% | (10) | - |
| 16 | 69 -> 46 | 1:04:26 | +24:34 | +61% | (7) | 0:36 | +5 | +16% | (4) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:06:43 | +24:31 | +58% | (7) | 2:17 | +20 | +17% | (9) | - |
| 18 | 47 -> 65 | 1:11:49 | +24:27 | +51% | (6) | 5:06 | +4:06 | +409% | (9) | - |
| 19 | 65 -> 48 | 1:12:51 | +24:24 | +50% | (6) | 1:02 | +7 | +12% | (6) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:13:59 | +24:31 | +49% | (6) | 1:08 | +13 | +23% | (12) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:15:44 | +24:42 | +48% | (7) | 1:45 | +20 | +23% | (9) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:18:26 | +24:52 | +46% | (7) | 2:42 | +2:06 | +350% | (7) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:19:09 | +24:56 | +45% | (7) | 0:43 | +7 | +19% | (11) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:20:30 | +25:07 | +45% | (7) | 1:21 | +37 | +84% | (20) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 1:21:15 | +25:01 | +44% | (7) | 0:45 | +20 | +80% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:21:40 | +8:11 | +11% | (5) | 0:25 | +4 | +19% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта