Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Докучаев Евгений(1999)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М20
Участник
Докучаев Евгений(1999)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:55 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:34:24 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 33:43 | +28:56 | +604% | (20) | 33:43 | +28:56 | +604% | (20) | +24:29 |
| 2 | 31 -> 32 | 35:35 | +29:33 | +489% | (20) | 1:52 | +40 | +55% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 37:05 | +29:49 | +410% | (20) | 1:30 | +22 | +32% | (24) | - |
| 4 | 67 -> 34 | 43:11 | +29:40 | +219% | (19) | 6:06 | +1:31 | +33% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 44:58 | +29:42 | +194% | (18) | 1:47 | +18 | +20% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 45:58 | +29:38 | +181% | (18) | 1:00 | +6 | +11% | (8) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 51:28 | +30:17 | +142% | (18) | 5:30 | +1:04 | +24% | (17) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 53:57 | +30:20 | +128% | (18) | 2:29 | +23 | +18% | (20) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 55:46 | +30:30 | +120% | (18) | 1:49 | +25 | +29% | (18) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 58:20 | +31:57 | +121% | (21) | 2:34 | +1:35 | +161% | (28) | +40 |
| 11 | 40 -> 41 | 1:00:11 | +32:17 | +115% | (21) | 1:51 | +46 | +70% | (26) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 1:01:18 | +32:10 | +110% | (21) | 1:07 | +6 | +9% | (6) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:03:39 | +32:26 | +103% | (20) | 2:21 | +33 | +30% | (17) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:05:47 | +32:29 | +97% | (19) | 2:08 | +14 | +12% | (11) | - |
| 15 | 44 -> 69 | 1:11:58 | +32:47 | +83% | (19) | 6:11 | +1:05 | +21% | (13) | - |
| 16 | 69 -> 46 | 1:12:35 | +32:43 | +82% | (19) | 0:37 | +6 | +19% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:15:13 | +33:01 | +78% | (18) | 2:38 | +41 | +35% | (20) | - |
| 18 | 47 -> 65 | 1:22:09 | +34:47 | +73% | (17) | 6:56 | +5:56 | +593% | (24) | - |
| 19 | 65 -> 48 | 1:24:10 | +35:43 | +73% | (18) | 2:01 | +1:06 | +120% | (26) | +15 |
| 20 | 48 -> 49 | 1:25:18 | +35:50 | +72% | (17) | 1:08 | +13 | +23% | (12) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:28:18 | +37:16 | +73% | (18) | 3:00 | +1:35 | +111% | (24) | +16 |
| 22 | 50 -> 51 | 1:31:18 | +37:44 | +70% | (18) | 3:00 | +2:24 | +400% | (13) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:31:56 | +37:43 | +69% | (17) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:33:11 | +37:48 | +68% | (18) | 1:15 | +31 | +70% | (14) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 1:34:00 | +37:46 | +67% | (18) | 0:49 | +24 | +96% | (14) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:34:24 | +20:55 | +28% | (16) | 0:24 | +3 | +14% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта