Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Бакланова Татьяна(2001)
Клуб
Москва
Группа
Ж17
Участник
Бакланова Татьяна(2001)
Клуб
Москва
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:43 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:17:16 |
| Темп (мин/км) | 8:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 4:48 | +1:20 | +38% | (51) | 4:48 | +1:20 | +38% | (51) | +5 |
| 2 | 67 -> 52 | 7:39 | +1:42 | +28% | (38) | 2:51 | +22 | +14% | (11) | - |
| 3 | 52 -> 60 | 13:08 | +3:22 | +34% | (36) | 5:29 | +1:53 | +52% | (46) | +35 |
| 4 | 60 -> 55 | 15:00 | +3:49 | +34% | (34) | 1:52 | +28 | +33% | (44) | - |
| 5 | 55 -> 37 | 16:45 | +4:08 | +32% | (31) | 1:45 | +19 | +22% | (14) | - |
| 6 | 37 -> 50 | 18:58 | +4:29 | +30% | (27) | 2:13 | +26 | +24% | (27) | - |
| 7 | 50 -> 39 | 21:31 | +5:10 | +31% | (28) | 2:33 | +41 | +36% | (43) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 27:30 | +6:30 | +30% | (29) | 5:59 | +1:54 | +46% | (38) | +25 |
| 9 | 40 -> 41 | 29:59 | +7:13 | +31% | (28) | 2:29 | +46 | +44% | (42) | +9 |
| 10 | 41 -> 45 | 34:55 | +8:38 | +32% | (36) | 4:56 | +1:56 | +64% | (69) | +51 |
| 11 | 45 -> 62 | 36:09 | +8:46 | +32% | (34) | 1:14 | +14 | +23% | (15) | - |
| 12 | 62 -> 47 | 36:50 | +8:52 | +31% | (34) | 0:41 | +6 | +17% | (15) | - |
| 13 | 47 -> 100 | 38:03 | +8:58 | +30% | (32) | 1:13 | +12 | +19% | (20) | - |
| 14 | 100 -> 51 | 46:49 | +11:02 | +30% | (29) | 8:46 | +2:10 | +32% | (34) | - |
| 15 | 51 -> 38 | 48:56 | +11:20 | +30% | (28) | 2:07 | +22 | +20% | (25) | - |
| 16 | 38 -> 63 | 52:20 | +11:53 | +29% | (27) | 3:24 | +40 | +24% | (28) | - |
| 17 | 63 -> 32 | 54:37 | +12:23 | +29% | (27) | 2:17 | +30 | +28% | (22) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 57:19 | +12:47 | +28% | (26) | 2:42 | +28 | +20% | (20) | - |
| 19 | 33 -> 36 | 1:03:10 | +14:09 | +28% | (26) | 5:51 | +1:39 | +39% | (40) | +8 |
| 20 | 36 -> 62 | 1:05:58 | +15:04 | +29% | (28) | 2:48 | +55 | +48% | (60) | +14 |
| 21 | 62 -> 42 | 1:07:12 | +15:17 | +29% | (27) | 1:14 | +16 | +27% | (26) | - |
| 22 | 42 -> 44 | 1:08:22 | +15:33 | +29% | (27) | 1:10 | +17 | +32% | (32) | - |
| 23 | 44 -> 53 | 1:10:09 | +15:56 | +29% | (26) | 1:47 | +24 | +28% | (19) | - |
| 24 | 53 -> 46 | 1:12:56 | +16:57 | +30% | (25) | 2:47 | +1:01 | +57% | (58) | +23 |
| 25 | 46 -> 34 | 1:15:37 | +17:36 | +30% | (27) | 2:41 | +52 | +47% | (38) | +13 |
| 26 | 34 -> F | 1:17:16 | +17:56 | +30% | (27) | 1:39 | +22 | +28% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта