Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Бондаренко Александр(2000)
Клуб
Республика Коми
Группа
М17
Участник
Бондаренко Александр(2000)
Клуб
Республика Коми
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:07:59 |
| Темп (мин/км) | 6:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:09 | +15 | +8% | (9) | 3:09 | +15 | +8% | (9) | - |
| 2 | 48 -> 31 | 6:05 | +54 | +17% | (14) | 2:56 | +39 | +28% | (28) | +6 |
| 3 | 31 -> 33 | 9:06 | +1:13 | +15% | (11) | 3:01 | +23 | +14% | (18) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 10:36 | +1:21 | +14% | (10) | 1:30 | +14 | +18% | (25) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 12:44 | +2:03 | +19% | (22) | 2:08 | +42 | +48% | (82) | +22 |
| 6 | 56 -> 46 | 18:38 | +3:11 | +20% | (22) | 5:54 | +1:34 | +36% | (51) | +32 |
| 7 | 46 -> 36 | 19:49 | +3:21 | +20% | (21) | 1:11 | +16 | +29% | (39) | +3 |
| 8 | 36 -> 54 | 20:34 | +3:32 | +20% | (21) | 0:45 | +11 | +32% | (49) | +3 |
| 9 | 54 -> 40 | 25:17 | +5:09 | +25% | (32) | 4:43 | +1:45 | +58% | (76) | +1:03 |
| 10 | 40 -> 50 | 31:44 | +6:25 | +25% | (30) | 6:27 | +1:35 | +32% | (42) | +26 |
| 11 | 50 -> 51 | 33:26 | +6:43 | +25% | (31) | 1:42 | +29 | +39% | (69) | +12 |
| 12 | 51 -> 39 | 35:16 | +7:02 | +24% | (32) | 1:50 | +29 | +35% | (55) | +10 |
| 13 | 39 -> 45 | 38:38 | +7:39 | +24% | (32) | 3:22 | +1:04 | +46% | (45) | +31 |
| 14 | 45 -> 47 | 40:18 | +7:40 | +23% | (31) | 1:40 | +12 | +13% | (18) | - |
| 15 | 47 -> 100 | 41:23 | +7:46 | +23% | (29) | 1:05 | +11 | +20% | (24) | - |
| 16 | 100 -> 64 | 46:35 | +8:01 | +20% | (27) | 5:12 | +35 | +12% | (12) | - |
| 17 | 64 -> 38 | 49:29 | +8:24 | +20% | (25) | 2:54 | +23 | +15% | (15) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 51:28 | +8:39 | +20% | (25) | 1:59 | +15 | +14% | (18) | - |
| 19 | 37 -> 57 | 57:45 | +8:21 | +16% | (23) | 6:17 | +23 | +6% | (8) | - |
| 20 | 57 -> 42 | 1:00:00 | +8:37 | +16% | (22) | 2:15 | +18 | +15% | (23) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 1:00:52 | +8:39 | +16% | (22) | 0:52 | +5 | +10% | (12) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 1:02:19 | +8:48 | +16% | (23) | 1:27 | +11 | +14% | (21) | - |
| 23 | 53 -> 46 | 1:04:17 | +8:48 | +15% | (22) | 1:58 | +23 | +24% | (31) | - |
| 24 | 46 -> 35 | 1:05:51 | +9:08 | +16% | (22) | 1:34 | +22 | +30% | (35) | +5 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:06:45 | +9:14 | +16% | (22) | 0:54 | +7 | +14% | (26) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:07:37 | +9:13 | +15% | (22) | 0:52 | +2 | +4% | (4) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:07:59 | +0 | 0% | (0) | 0:22 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта