Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Бикмаметов Марат(1997)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Участник
Бикмаметов Марат(1997)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:08 | +2:24 | +327% | (44) | 3:08 | +2:24 | +327% | (44) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:58 | +2:30 | +170% | (40) | 0:50 | +8 | +19% | (11) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:19 | +2:30 | +137% | (40) | 0:21 | +4 | +23% | (13) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:00 | +2:37 | +109% | (40) | 0:41 | +7 | +20% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:29 | +2:44 | +99% | (40) | 0:29 | +9 | +44% | (29) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:17 | +2:51 | +83% | (40) | 0:48 | +11 | +29% | (23) | - |
| 7 | 36 -> 40 | 11:08 | +6:59 | +168% | (45) | 4:51 | +4:08 | +576% | (46) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 11:41 | +7:00 | +149% | (45) | 0:33 | +4 | +13% | (10) | - |
| 9 | 42 -> 38 | 12:05 | +7:04 | +140% | (45) | 0:24 | +6 | +33% | (19) | - |
| 10 | 38 -> 43 | 12:46 | +7:11 | +128% | (45) | 0:41 | +8 | +24% | (17) | - |
| 11 | 43 -> 31 | 13:29 | +7:13 | +115% | (42) | 0:43 | +2 | +4% | (4) | - |
| 12 | 31 -> 47 | 15:10 | +8:24 | +124% | (45) | 1:41 | +1:16 | +304% | (45) | - |
| 13 | 47 -> 50 | 19:37 | +11:49 | +151% | (45) | 4:27 | +3:27 | +345% | (46) | - |
| 14 | 50 -> 52 | 20:00 | +11:50 | +144% | (45) | 0:23 | +3 | +14% | (7) | - |
| 15 | 52 -> 53 | 21:06 | +11:57 | +130% | (45) | 1:06 | +9 | +15% | (11) | - |
| 16 | 53 -> 44 | 21:28 | +12:04 | +128% | (45) | 0:22 | +7 | +46% | (19) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 22:20 | +12:16 | +121% | (45) | 0:52 | +19 | +57% | (26) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 22:44 | +12:20 | +118% | (45) | 0:24 | +10 | +71% | (25) | - |
| 19 | 46 -> 54 | 23:31 | +12:27 | +112% | (44) | 0:47 | +9 | +23% | (10) | - |
| 20 | 54 -> 55 | 25:16 | +13:59 | +123% | (43) | 1:45 | +1:33 | +775% | (44) | - |
| 21 | 55 -> 48 | 26:03 | +14:08 | +118% | (43) | 0:47 | +9 | +23% | (16) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 27:14 | +14:15 | +109% | (43) | 1:11 | +7 | +10% | (14) | - |
| 23 | 49 -> 56 | 28:12 | +14:30 | +105% | (43) | 0:58 | +17 | +41% | (26) | - |
| 24 | 56 -> 51 | 29:24 | +14:39 | +99% | (43) | 1:12 | +11 | +18% | (10) | - |
| 25 | 51 -> 39 | 29:59 | +14:41 | +95% | (42) | 0:35 | +2 | +6% | (7) | - |
| 26 | 39 -> 37 | 31:19 | +14:44 | +88% | (41) | 1:20 | +4 | +5% | (6) | - |
| 27 | 37 -> 41 | 34:10 | +17:09 | +100% | (43) | 2:51 | +2:28 | +643% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта