Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Барш Константин(1968)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Участник
Барш Константин(1968)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:15 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:21:07 |
| Темп (мин/км) | 6:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 0:51 | +16 | +45% | (5) | 0:51 | +16 | +45% | (5) | +3 |
| 2 | 37 -> 41 | 1:21 | +21 | +35% | (4) | 0:30 | +5 | +19% | (4) | - |
| 3 | 41 -> 50 | 1:58 | +28 | +31% | (5) | 0:37 | +7 | +23% | (8) | - |
| 4 | 50 -> 51 | 3:18 | +37 | +22% | (5) | 1:20 | +9 | +12% | (5) | - |
| 5 | 51 -> 31 | 5:04 | +56 | +22% | (5) | 1:46 | +30 | +39% | (6) | +1 |
| 6 | 31 -> 49 | 5:22 | +59 | +22% | (5) | 0:18 | +5 | +38% | (4) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 6:47 | +1:17 | +23% | (5) | 1:25 | +24 | +39% | (10) | +1 |
| 8 | 48 -> 56 | 9:46 | +2:53 | +41% | (10) | 2:59 | +1:36 | +115% | (19) | +1:04 |
| 9 | 56 -> 47 | 10:11 | +2:58 | +41% | (9) | 0:25 | +5 | +25% | (4) | - |
| 10 | 47 -> 45 | 10:38 | +3:07 | +41% | (8) | 0:27 | +9 | +50% | (8) | +2 |
| 11 | 45 -> 46 | 10:58 | +3:11 | +40% | (8) | 0:20 | +4 | +25% | (5) | - |
| 12 | 46 -> 32 | 11:37 | +3:17 | +39% | (8) | 0:39 | +10 | +34% | (9) | - |
| 13 | 32 -> 33 | 12:03 | +3:15 | +36% | (9) | 0:26 | +7 | +36% | (8) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 12:49 | +3:23 | +35% | (9) | 0:46 | +10 | +27% | (7) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 13:18 | +3:26 | +34% | (9) | 0:29 | +5 | +20% | (5) | - |
| 16 | 35 -> 36 | 14:08 | +3:33 | +33% | (8) | 0:50 | +7 | +16% | (4) | - |
| 17 | 36 -> 40 | 15:24 | +3:56 | +34% | (8) | 1:16 | +23 | +43% | (11) | +3 |
| 18 | 40 -> 42 | 16:09 | +4:07 | +34% | (7) | 0:45 | +11 | +32% | (11) | - |
| 19 | 42 -> 38 | 16:33 | +4:12 | +34% | (7) | 0:24 | +5 | +26% | (5) | - |
| 20 | 38 -> 36 | 17:10 | +4:19 | +33% | (7) | 0:37 | +8 | +27% | (7) | - |
| 21 | 36 -> 43 | 17:35 | +4:24 | +33% | (7) | 0:25 | +6 | +31% | (7) | - |
| 22 | 43 -> 54 | 18:07 | +4:32 | +33% | (8) | 0:32 | +11 | +52% | (11) | +3 |
| 23 | 54 -> 44 | 18:46 | +4:38 | +32% | (7) | 0:39 | +9 | +30% | (5) | - |
| 24 | 44 -> 39 | 20:07 | +4:53 | +32% | (7) | 1:21 | +15 | +22% | (7) | - |
| 25 | 39 -> 52 | 20:37 | +5:00 | +32% | (7) | 0:30 | +9 | +42% | (9) | +1 |
| 26 | 52 -> F | 21:07 | +5:04 | +31% | (6) | 0:30 | +6 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта